Schlüsselleistung

145 ch
Leistung
🔧
1002 cc
Hubraum
⚖️
224 kg
Gewicht
🏎️
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
💺
795 mm
Sitzhöhe
19.0 L
Tankinhalt
💰
11 000 €
Neupreis
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Technische Daten

Changements 2002 2001
Leistung
145.0 ch @ 10500 tr/min (106.6 kW) 145.0 ch @ 10000 tr/min (73.0 kW)
Drehmoment
109.8 Nm @ 8500 tr/min 108.0 Nm @ 8500 tr/min
Motortyp
4 cylindres en ligne, 4 temps In-line four, four-stroke
Bohrung × Hub
75.5 x 56 mm 75.5 x 56.0 mm (3.0 x 2.2 inches)
Kraftstoffsystem
Carburettor
Getriebe
boîte à 5 rapports 5-speed
Endantrieb
Chaîne Chain   (final drive)
Federweg vorne
120 mm (4.7 inches)
Federweg hinten
120 mm (4.7 inches)
Vorderradbremse
Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 4 pistons Dual disc
Hinterradbremse
Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons Single disc
Vorderreifen
120/70-17 120/70-ZR17
Hinterreifen
180/55-17 180/55-ZR17
Sitzhöhe
815.00 mm 795.00 mm
Radstand
1435.00 mm
Tankinhalt
20.00 L 19.00 L

Motor

Hubraum
1002 cc
Leistung
145.0 ch @ 10000 tr/min (73.0 kW)
Drehmoment
108.0 Nm @ 8500 tr/min
Motortyp
In-line four, four-stroke
Kühlung
liquide
Verdichtungsverhältnis
11.5 : 1
Bohrung × Hub
75.5 x 56.0 mm (3.0 x 2.2 inches)
Ventile/Zylinder
5
Nockenwellen
2 ACT
Kraftstoffsystem
Carburettor

Fahrwerk

Rahmen
Deltabox périmétrique en aluminium
Getriebe
5-speed
Endantrieb
Chain   (final drive)
Vorderradaufhängung
Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 120 mm
Hinterradaufhängung
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Federweg vorne
120 mm (4.7 inches)
Federweg hinten
120 mm (4.7 inches)

Bremsen

Vorderradbremse
Dual disc
Hinterradbremse
Single disc
Vorderreifen
120/70-ZR17
Vorderreifendruck
2.50 bar
Hinterreifen
180/55-ZR17
Hinterreifendruck
2.50 bar

Abmessungen

Sitzhöhe
795.00 mm
Radstand
1435.00 mm
Tankinhalt
19.00 L
Gewicht
224.00 kg
Trockengewicht
198.00 kg
Neupreis
11 000 €

Übersicht

Also, was bleibt von einem Sportmotorrad des letzten Jahrhunderts, wenn seine kleine Schwester, eine wilde R1, ihm um die Jahrtausendwende die Show gestohlen hat? Die Yamaha YZF 1000 R Thunderace hat die Weisheit gewählt, oder besser gesagt, man hat sie dazu gezwungen. Dieser große Reihenvierzylinder, der fröhlich 145 PS bei 10000 U/min abwarf, fand sich widerwillig in die Rolle eines Sport-Tourers befördert. Eine überraschende, aber äußerst effektive Umfunktionierung.

Yamaha YZF 1000 R Thunderace

Man muss sagen, dass die Basis solide war. Dieser 1002 cm³-Motor mit fünf Ventilen pro Zylinder war nie ein Schönwettermotorrad. Sein wahres Talent liegt in einem Drehmoment von 108 Nm, das bereits im mittleren Drehzahlbereich verfügbar ist – eine Großzügigkeit, die das Biest deutlich weniger anspruchsvoll macht als ein reines Sportmotorrad. Man zerrt nicht an den Hebeln, man streichelt sie, und die Antwort ist sofort, geschmeidig und kraftvoll. Eine wahre Erfrischung für den Reisenden, der nicht als Jongleur mit einem Drehzahlmesser agieren möchte. Um die klassische Frage zu beantworten, konnte diese Yamaha YZF 1000 R Thunderace 2000 Geschwindigkeiten um die 240 km/h erreichen – eine mehr als ehrenwerte Höchstgeschwindigkeit für dynamische Langstreckenfahrten.

Das Fahrwerk bestätigt diesen Eindruck von ruhiger Robustheit. Das Deltabox-Aluminiumchassis und die 45-mm-Gabel bieten eine felsenfeste Stabilität, selbst auf schlechtem Untergrund. Mit einer Radstand von 1435 mm und einem fahrbereiten Gewicht von 224 kg ist man weit entfernt von einer nervösen Hummel. Die Thunderace 1999 oder 2001, es ist die gleiche Philosophie: sie wird mit den Schultern, nicht mit den Handgelenken gesteuert. Sie verschluckt Kurven mit einer beruhigenden Gelassenheit, aber erwarten Sie keine R1-Flick-Flicks auf der Rennstrecke. Ihr Gewicht würde sich bemerkbar machen. Auf der Landstraße oder in den Bergen ist sie jedoch in ihrem Element, komfortabel mit einem Sattel in 795 mm Höhe, obwohl die Verkleidung den Schutz vor Witterungseinflüssen verbessern könnte.

Letztendlich, wer ist heute der Käufer dieser Yamaha YZF 1000 R Thunderace? Der Motorradfahrer, der ein Sportmotorrad mit einem beruhigenden Charakter, einem kräftigen und zuverlässigen Motor und einer Mechanik sucht, die keine Promotion in der Fahrtechnik erfordert, um sie zu schätzen. Es ist das Sportmotorrad für diejenigen, die den Lederkombi wegräumt, aber nicht das Bedürfnis nach Nervenkitzel aufgegeben haben. Sie wurde von radikaleren Maschinen überschattet, aber sie besitzt diese seltene Tugend: Zugänglichkeit ohne Langeweile. Ein Klassiker, der es wert ist, wiederentdeckt zu werden, fernab von den Wahnsinnigkeiten stratosphärischer Leistungen.

Praktische Infos

  • La moto est accessible aux permis : A

Indikatoren & Einordnung

Leistungsgewicht
0.45 ch/kg
🔄
Drehmoment / Gewicht
0.48 Nm/kg
🔧
Hubraumleistung
99.8 ch/L
In der Kategorie Sport touring · Hubraum 501-2004cc (2061 verglichene Motorräder)
Leistung 100 ch Top 50%
55 ch Median 101 ch 168 ch
Gewicht 224 kg Leichter als 72%
204 kg Median 240 kg 308 kg
L/G-Verhältnis 0.45 ch/kg Top 43%
0.23 Median 0.42 0.70 ch/kg

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