Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012 — Technische Daten

Motorrad: Yamaha XVS 950 Midnight Star (2012)

Stellen Sie sich vor, Sie befinden sich auf dem Sunset Boulevard, am Abend, die Neonlichter der Bars beleuchten die Chromteile einer langen, tief liegenden Silhouette. Das ist keine Harley, sondern eine Yamaha. Und im Jahr 2012 brachte die japanische Marke ihre XVS 950 Midnight Star auf den Markt, eine Art Finale, um ihre Custom-Reihe unter diesem suggestiven Namen zu vereinen. Nach den Dragstar und anderen Modellen wird die 950 zum jüngsten Mitglied der Familie, zu dem, das das Segment der Mittelhubmotoren zurückerobern soll, ein Territorium, das Yamaha fast aufgegeben hatte.

Es geht hier nicht um reine Leistung. Mit nur 54 Pferden, die aus einem 942 cm³-V2-Motor stammen, positioniert sich die Midnight Star klar in der Welt der Cruiser, fernab von nervösen Powercruisern. Ihr Argument liegt anders: ein Drehmoment von 76,5 Nm, das bereits bei 3000 U/min verfügbar ist, eine Mechanik, die dank asynchroner Zündreihenfolgen und des Fehlens einer Ausgleichswelle mit Charakter brummt. Dieser Motor, der luftgekühlt ist und moderne Technologien wie geschmiedete Kolben besitzt, möchte Vintage-Gefühle mit zeitgenössischer Zuverlässigkeit vermitteln. Das ist ein Ansatz, der diejenigen ansprechen wird, die die Essenz des Customs suchen, ohne die mechanischen Probleme alter Motorräder.

Das Fahrwerksdesign folgt dieser Philosophie. Ein Stahl-Doppelrohrrahmen, ein Radstand von 1685 mm und ein Sitz, der nur 675 mm über dem Boden liegt, zeichnen eine imposante, aber zugängliche Maschine aus, die vollgetankt 278 kg wiegt. Die Lenkung ist leichtgängig dank des 18-Zoll-Vorderrads, aber mit einem Lenkwinkel von 32° ist keine Nervosität vorhanden. Sie ist für Cruiser, nicht für enge Kurven ausgelegt. Das Bremssystem mit einer einzigen 320-mm-Scheibe vorne ist für ihren Einsatzzweck ausreichend, wäre aber nicht für eine sportlichere Fahrweise geeignet. Es ist ein Motorrad, das Stil und Komfort bevorzugt, mit einer Federung, die für die Straße ausgelegt ist, selbst wenn unser manchmal löchrige französisches Straßennetz ihre Gabel auf die Probe stellen kann.

Wer ist der Fahrer dieser Yamaha XVS 950 Midnight Star? Der Anfänger, der vom Custom-Look angezogen wird, von ihrer niedrigen Sitzhöhe und ihrem vernünftigen ursprünglichen Kaufpreis überzeugt ist. Der Reisende, der ein unverwechselbares Fahrzeug für ruhige Reisen möchte, trotz eines Tanks von nur 17 Litern. Der Ästhet, der ihre NeoStreamline-Linie, rein und ohne Schnörkel, schätzt. Wer eine gebrauchte Yamaha XVS 950 Midnight Star sucht, wird ein stimmiges Angebot finden, ein zuverlässiges und stilvolles Motorrad. Für anspruchsvollere Kunden ermöglicht der Zubehör-Markt für Yamaha XVS 950 Midnight Star, insbesondere Yamaha XVS 950 Midnight Star-Auspuffanlagen, die Personalisierung von Klang und Aussehen.

Im Vergleich zur Konkurrenz, wie einigen Suzuki Boulevard oder Honda Shadow der damaligen Zeit, zeichnet sich die Midnight Star durch ihr aufgeräumteres Design und ihren technisch ausgereiften Motor aus. Sie ist weder die leistungsstärkste noch die wendigste, bietet aber ein ausgewogenes Gesamtpaket. Ihr ursprünglicher Preis von 7999 Euro war wettbewerbsfähig. Die späteren Versionen, die Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 oder 2014, brachten nur kosmetische Änderungen mit sich, was den Erfolg dieser Basis bestätigte. Für die A2-Führerscheinklasse bleibt die Yamaha XVS 950 Midnight Star A2 eine glaubwürdige Option in der Kategorie Tour Classic.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die XVS 950 Midnight Star eine intelligente Kompromisslösung ist. Sie opfert ultimative Leistung zugunsten von Charakter, Komfort und Image. Sie wird Sie nicht auf einer Rennstrecke zum Beben bringen, aber Ihnen ein breites Lächeln auf einer Landstraße im Takt ihres pulsierenden V2-Motors schenken. Es ist ein japanischer Custom, der einen Teil des amerikanischen Geistes eingefangen hat, ohne dessen Fehler zu kopieren. Ein oft positives Urteil über die Yamaha XVS 950 Midnight Star beruht auf diesem klugen Positionierung. Ein Yamaha XVS 950 Midnight Star-Test bestätigt, dass sie mehr als nur ein Styling-Objekt ist, sie ist ein Motorrad zum Erleben, besonders wenn man ihre entspannte Philosophie akzeptiert.