Yamaha XSR700 Legacy 2023 — Technische Daten

Kann eine Maschine nostalgisch sein, ohne eine echte Geschichte zu haben? Yamaha spielt mit dieser Frage bei der XSR700 Legacy, einem Motorrad, das eher aus der Garage eines Enthusiasten als aus einer Fabrik zu stammen scheint. Sie greift die technische Basis der klassischen XSR700 auf, injiziert ihr aber eine sorgfältig kalkulierte Dosis Scrambler-Ästhetik. Der Reihen-Zweizylinder mit 689 cm³ bleibt sich selbst treu, mit seinen 73,4 Pferdestärken bei 8750 U/min und seinem großzügigen Drehmoment von 67 Nm. Diese Leistung, die MT-07-Liebhabern bestens vertraut ist, wird hier in einem anderen Rahmen präsentiert, weniger aggressiv, mehr auf Stil und Eskapade ausgerichtet.

Die Veränderung ist rein kosmetisch, aber effektiv. Yamaha hat die Basis in einem gedeckten Grau, Bronze-glänzenden Felgen und dem Speedblock-Muster gekleidet, das an einige glorreiche Zeiten erinnert. Es wurden Gabelschutzhüllen, eine Verstrebung an der Lenkerstange, ein Gitter an der Scheinwerferabdeckung und sogar Pirelli MT 60 RS Blockreifen hinzugefügt. Es handelt sich um eine serienmäßige Aufbereitung, eine Möglichkeit, einen Scrambler-Look zu bieten, ohne das Backbone-Rohrgestell oder die Federung zu verändern, die einfach bleiben, mit einem einstellbaren Monodämpfer. Das angegebene Gewicht von 190 kg fahrfertig und die Sitzhöhe von 855 mm machen sie auch für Fahrer mittlerer Größe zugänglich.

Im Vergleich zu einem echten Scrambler wie dem Ducati Scrambler oder sogar den radikaleren Versionen auf dem Markt bleibt die Legacy ein Straßenmotorrad, das für das Land gekleidet ist. Ihre 14 Liter Tank und der angegebene Verbrauch von 4,3 Litern pro 100 km sprechen für Wirtschaftlichkeit und entspannte Reisen, nicht für Offroad-Leistungen. Das Fahrverhalten ist gesund, typisch für die CP2-Plattform von Yamaha, mit einem breiten Lenker, der die Manövrierfähigkeit erleichtert. Aber die Federung, wie bei der Standard-XSR, kann sich einschränkend anfühlen, wenn man das Tempo erhöht. Es ist eine Maschine für diejenigen, die Stil ohne die Kompromisse eines echten Adventure-Motorrads wollen, ein Neo-Retro, das die schöne Straße dem felsigen Kurs vorzieht.

Für 9299 Euro bietet Yamaha also eine stilvolle Option in der XSR-Familie. Sie folgt auf die X-Tribute mit ein paar mehr Accessoires, aber ohne die Speichenfelgen, die etwas Charme hinzugefügt hätten. Die Frage der Leistung der Yamaha XSR700 Legacy 2024 wird schnell beantwortet: Sie ist identisch mit der der Standardversion, ausreichend für den Fahrspaß, aber nicht übertrieben. Die Meinungen über die Yamaha XSR700 Legacy 2024 werden wahrscheinlich geteilt zwischen denen, die diesen Factory-Custom-Stil lieben, und denen, die das Fehlen einer technischen Weiterentwicklung bedauern. Es ist ein Motorrad für den urbanen Reisenden, der ein wenig Originalität sucht, für den Anfänger, der ein cooles und einfaches Motorrad sucht, aber nicht für den Streckenrennfahrer, der nach Leistung sucht. Ein lebendiger Twin in Vintage-Kleidung, ein ehrliches Angebot, wenn man sich seinem Aussehen hingibt.