MV Agusta Superveloce 800 S 2024 — Technische Daten

Wann hört ein Motorrad auf, ein einfaches Transportmittel zu sein, um zu einem Kunstwerk auf Rädern zu werden? Stellen Sie diese Frage jedem, der jemals einem MV Agusta Superveloce 800 S begegnet ist, und Sie erhalten Ihre Antwort. Hier geht es nicht um Transport, sondern um reine Verführung, eine mechanische italienische Skulptur, die direkt aus einem Museum zu stammen scheint, aber bereit ist, den Asphalt zu zerreißen. Mit ihrem perlmuttweißen Lack, der von goldenen Akzenten hervorgehoben wird, ihren exklusiven Speichenrädern und den braunen Alcantara-Satteln ist dieses Motorrad ein ästhetisches Manifest. Doch Vorsicht, unter dieser Diva-Garderobe verbirgt sich ein ausgeprägter Charakter, typisch für die Kreationen aus Varese.

Das Herzstück dieses Motorrads ist der 798 cm³-Dreizylinder, der bis 13.000 Umdrehungen schreiend läuft, 147 PS und ein Drehmoment von 88 Nm liefert. Sicher hat die Euro5-Homologation ein Pferd gekostet, aber die Essenz ist intakt. Der wahre Fortschritt liegt in einem diskreten, aber effektiven technischen Update: einem versteiften Rahmen, einer überarbeiteten Elektronik mit einem Trägheitsmessgerät und einem schnelleren Quick Shift 3.0-Getriebe. Die Bremsanlage wurde auf Brembo Stylema-Sättel mit 320-mm-Scheiben aufgerüstet, eine Serienausstattung, die viel über ihre Ambitionen aussagt. Das mitgelieferte Racing-Kit mit Arrow-Schalldämpfer und Solo-Sitzbank verspricht sogar ein paar zusätzliche Pferde und erleichtert den Geist, wenn auch nicht immer den Geldbeutel.

Im Vergleich zu einer Triumph Street Triple RS oder einer Ducati Streetfighter V2 spielt die MV Agusta Superveloce 800 S in einer anderen Liga, der der rohen Emotion und des Status. Für 27.500 Euro kostet sie den Preis eines Kleinwagens, aber man kauft keine MV, um rational zu sein. Ihr 16,5-Liter-Tank und ihre 830-mm-Sattelhöhe machen sie zu einer anspruchsvollen Begleiterin, die besser für kraftvolle Ausfahrten als für lange Reisen geeignet ist. Der Soziusfahrer, wie oft bei Motorrädern mit ausgeprägtem Charakter, ist eindeutig das fünfte Rad am Wagen.

Für wen ist diese Italienerin also? Für den Enthusiasten, der Schönheit und Gefühl über alles stellt, für den, der die Launen einer erhabenen Mechanik im Austausch für bewundernde Blicke und einen Auspuffsound akzeptiert, der Gänsehaut erzeugt. Sie wird nie die zuverlässigste oder vielseitigste sein, aber sie ist zweifellos eine der fesselndsten. Die Superveloce 800 S transportiert Sie nicht, sie besitzt Sie. Und manchmal ist genau das das, was man sucht.