Honda CB1000R ABS 2018 — Technische Daten

Stellen Sie sich ein Motorrad vor, das sich seiner Hülle entledigt hat. Nach zehn Jahren, in denen der Trend schnittige Roadster mit brachialer Leistung diktierte, kommt die Honda CB1000R ABS von 2018 mit einer anderen Philosophie. Sie will nicht mehr einschüchtern, sondern verführen. Es ist die Rückkehr des Charmes in einem Segment, das oft zu technisch ist.

Ihr Motor ist ein bekanntes Uhrwerk, ein Vierzylinder mit 998 cm³, der 145 PS bei 10500 U/min und ein Drehmoment von 104,9 Nm liefert. Diese Zahlen sind nicht die höchsten auf dem Markt, aber sie werden mit beispielhafter Geschmeidigkeit abgegeben. Im Vergleich zu einer BMW R nineT oder einer Yamaha MT-10 setzt die CB1000R ABS auf Raffinesse statt auf Brutalität. Die Leistung ist linear, der Klang ist verfeinert, und die integrierte Motorbremskontrolle ermöglicht es, ihren Charakter anzupassen. Es ist eine Mechanik, die verzeiht und Vertrauen gibt, ideal für einen erfahrenen Tourenfahrer, der Leistung ohne ständige Nervosität wünscht.

Das Monocoque-Aluminiumchassis und die 41-mm-Upside-Down-Gabel sorgen für einen soliden Stand. Mit 212 kg in fahrbereitem Zustand und einem Sitz bei 830 mm ist sie nicht die leichteste, aber ihre Agilität in der Stadt ist real. Die Bremsanlage mit ihren zwei 310-mm-Scheiben vorne ist effektiv, aber nicht aggressiv. Manchmal wird der Honda CB1000R ABS mit einem Tank von nur 16,2 Litern kritisiert, ein Punkt, der bei längeren Fahrten zu berücksichtigen ist. Ihr Preis von 14699 € platziert sie in einer Premium-Kategorie, aber er wird durch ihre Verarbeitung und ihre vollständige Ausstattung, einschließlich ABS, gerechtfertigt.

Für diejenigen, die eine personalisiertere Version suchen, bietet Honda die CB1000R+ mit Zubehör wie Handwärmern und einem Quickshifter an. Diese Option erfüllt eine spezifische Nachfrage, aber die Basis ist bereits sehr ausgereift. Es ist interessant festzustellen, dass frühere Modelle, wie die Honda CB1000R ABS 2009 oder die 2011er Version mit 105 PS, auf dem Gebrauchtmarkt immer noch ein Publikum finden. Bewertungen der Honda CB1000R ABS von 2009 heben oft ihre Robustheit hervor, und eine typische Anzeige könnte lauten: "Ich verkaufe meine Honda CB1000R ABS von 2011 mit 32.879 km, sehr guter Zustand." Dies zeigt die Beständigkeit der Linie.

Letztendlich ist dieses Motorrad nicht für den reinen Rennfahrer gedacht, der den absoluten Höchstwert sucht. Sie richtet sich an den reifen Nutzer, der einen Neo-Retro-Roadster mit diskreter, aber vorhandener Technologie wünscht, der in der Lage ist, sportliche Reisen ohne Ermüdung zu unternehmen. Sie schafft es, elegant und leistungsstark zu sein, ohne in die Übertreibung zu verfallen. Ein seltenes Gleichgewicht heutzutage.