Kawasaki Z H2 Performance 2020 — Technische Daten

Stellen Sie sich einen Verbrennungsmotor vor, der so stark atmet, dass er einen Aufladeturbo benötigt, um ihn zu betreiben. Jetzt pflanzen Sie diese verrückte Mechanik in einen Naked-Roadster ohne Verkleidung. Sie erhalten die Kawasaki Z H2, ein einzigartiges Angebot, das mit ihren 200 Pferdestärken aus ihrem aufgeladenen Vierzylinder die Physik herausfordert. Es ist die ultimative Waffe für diejenigen, die denken, dass ein normales Motorrad an Zähigkeit fehlt. In der Performance-Version erhält sie einige Vorteile, um ihren bereits gut ausgeprägten Charakter zu schärfen.

Die erste Änderung, und das ist keine geringe, ist akustischer Natur. Das lasergegravierte Titan-Auspuffsystem von Akrapovic ersetzt das Original. Der Leistungsgewinn ist marginal, aber die Einsparung von drei Kilogramm und vor allem die freigesetzte Stimme machen den ganzen Unterschied. Das Dröhnen des Aufladeturbo vermischt sich mit einem tiefen metallischen Grollen, eine mechanische Symphonie, die die Farbe deutlich ankündigt. Das Kit umfasst auch ein größeres Verkleidungsscheibe und Zierteile, aber seien wir klar, bei 280 km/h werden Sie immer am Tank festgeklebt sein. Diese Ergänzungen sind rein kosmetischer Natur, das eigentliche Thema bleibt die Energieausbeutung unter dem 19-Liter-Tank.

Im Vergleich zu Konkurrenten wie der Ducati Streetfighter V4, der leichter und ungelenkiger ist, oder der MV Agusta Brutale 1000 RR, die exklusiver ist, spielt die Kawasaki Z H2 Performance eine andere Karte. Sie setzt auf die Abgabe eines monströsen Drehmoments von 137 Nm, das dank des Aufladeturbo sehr früh verfügbar ist. Sie ist mit ihren 236 Kilogramm nicht die wendigste, aber ihre fortschrittliche Elektronik – Quickshifter, Traktionskontrolle, Fahrregler, KIBS-Bremsregelung – macht diese kolossale Leistung erstaunlich nutzbar. Es ist ein zivilisiertes Hyper-Naked, ein Monster an der Leine.

Für wen ist dieser aufgeladene Roadster gedacht? Auf keinen Fall für einen Anfänger. Es ist das Motorrad des Experten, der schon alles erlebt hat und nach einem einzigartigen Gefühl sucht, nämlich dem des turboladungsgeladenen Beschleunigungsschubs, der die Schultern anpresst. Der Preis für diese kontrollierte Verrücktheit beträgt 18.499 Euro, fast das Doppelte einer Z 900. Ein hoher Eintrittspreis, der sich jedoch für eine so einzigartige Maschine rechtfertigt. Die Kawasaki Z H2 Performance ist nicht die einfachste oder die leichteste, aber sie bietet eine Persönlichkeit und einen Schub in den Rücken, den Sie anderswo nicht finden werden.