Herald Mirage 125 2021 — Technische Daten

Wenn man nach einem ersten Motorrad sucht, um den A1-Führerschein zu erwerben, bietet der Markt eine seltsam bipolare Landschaft. Einerseits die historischen japanischen Motorräder, die auf unerschütterliche Zuverlässigkeit setzen, aber Preise aufrufen, die schmerzhaft ins Auge fallen. Andererseits eine Vielzahl asiatischer Marken mit manchmal obskuren Namen, die den Zugang zur Straße für den Preis eines Theaterbesuchs versprechen. Die Herald Mirage 125 positioniert sich entschieden in diesem zweiten Lager, mit dem offenen Anspruch, das wirtschaftlichste Übergangsmodell zu sein.

Ihr luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 124 cm³ und Einspritzung leistet 9,5 PS, genau im Rahmen des A1-Leistungsbereichs. Drehmoment- und Drehzahlwerte werden nicht hervorgehoben, aber die einfache Mechanik verströmt einen Duft von Schlichtheit und leichten Wartungsarbeiten. Das Fünfganggetriebe und die Kette als Endantrieb bilden eine bewährte, fast rudimentäre Einheit, während einige Konkurrenten bereits mit sechs Gängen aufwarten. Diese Einfachheit ist kein Nachteil, sondern ein Argument für den angehenden Fahrer, der sich auf die Straße konzentrieren muss, nicht auf die Anzeigen.

Das Chassis folgt der gleichen reduzierten Logik. Ein Stahlrahmen, eine klassische Teleskopgabel vorne, zwei Doppeldämpfer hinten, Scheibenbremsen an jedem Rad: das Rezept ist einfach, aber ausreichend für die angegebenen 110 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der 800 mm hohe Sattel bietet eine zugängliche Sitzposition, obwohl das Trockengewicht von 152 kg, sobald die Flüssigkeiten hinzugefügt sind, den Anfänger bei langsamen Manövern beeindrucken kann. Der 14-Liter-Tank verspricht hingegen eine schöne Reichweite für lange Ausflüge oder den täglichen Weg.

Im Vergleich zu einer Honda CB125F oder einer Yamaha MT-125 setzt die Mirage 125 klar auf den Preis. Die Verarbeitung, die Materialien und das Händlernetz werden nicht das gleiche Niveau aufweisen, das ist offensichtlich. Aber für einen jungen Führerscheinbesitzer mit kleinem Budget oder für ein zweites Stadtfahrzeug ohne Ansprüche kann die wirtschaftliche Gleichung plötzlich sehr attraktiv werden. Es ist eine ehrliche Maschine, die keine Geheimnisse über ihre Prioritäten macht: das Aufsteigen auf den Sattel, Punkt.

Die Herald Mirage 125 beansprucht nicht, das beste 125er-Modell auf dem Markt zu sein oder das ausgereifteste. Sie präsentiert sich als Werkzeug, ein Sesam für den Einstieg in die Welt des Motorradfahrens, ohne das Bankkonto zu plündern. Für diejenigen, die ein einfaches, sparsames und unverfälschtes Motorrad suchen, um ihre Prüfungen abzulegen, erfüllt sie diesen Vertrag ohne Diskussionen. Für den anspruchsvollen Fahrer, der von sorgfältiger Verarbeitung und einem leichten Wiederverkauf in drei Jahren träumt, ist es besser, sich die großen Hersteller anzusehen und einen höheren Scheck vorzubereiten.