Yamaha YZ 450 F Monster Energy Edition 2022 — Ficha técnica

Quem diria que uma simples pintura poderia tanto eletrizar a alma de um motociclista? No entanto, ao desembalar esta YZ 450 F Monster Energy Edition 2022, você rapidamente percebe que está tocando em algo muito mais do que um visual. É um pedaço do paddock World MX chegando à sua garagem, uma declaração de intenções pintada em preto e azul elétrico. A quase 9800 euros, a Yamaha não está vendendo apenas uma moto, mas um passaporte para o universo das equipes de fábrica, um objeto de desejo para todo piloto de cross que sonha em alinhar sua montaria com as de Seewer ou de Renaux.

Sob estes gráficos agressivos, encontramos a base técnica comprovada da YZ 450 F, e isso é ótimo. Pois o verdadeiro coração da máquina é este monocilíndrico de 449,7 cm³ que entrega 55 cavalos de potência, alojado em um quadro de alumínio de uma leveza notável. Com apenas 112 kg totalmente abastecida, a relação peso-potência é simplesmente brutal. A última grande revolução remonta a 2020, com este motor redesenhado, mais compacto, e este motor de partida elétrico que finalmente relegou o kick ao museu. Mas o essencial está lá: uma moto pronta para lutar, sem concessões.

O pequeno extra desta edição especial? Ela se destaca com detalhes que fazem a diferença na pista. As rodas DID, a corrente dourada e a coroa específica não são apenas "bling-bling". São peças sólidas, escolhidas para a competição. E então, há o arsenal eletrônico. O Launch Control System é um trunfo importante para as largadas rápidas, enquanto o aplicativo Power Tuner transforma seu smartphone em uma caixa de ajuste high-tech. Modificar o mapa em dois cliques a partir da beira da pista é uma enorme vantagem para se adaptar às condições do dia.

Face a uma KTM 450 SX-F ou uma Husqvarna FC 450, a Yamaha defende sua filosofia. Ela pode ser um pouco menos explosiva em rotações muito altas do que a austríaca, mas oferece um torque mais linear e uma dirigibilidade intuitiva que inspira confiança. Sua suspensão dianteira e monamortecedor KYB, com mais de 300 mm de curso, engolem os obstáculos com uma regularidade de metrônomo. A frenagem, com seu disco dianteiro de 270 mm, é potente e progressiva, um item indispensável para descidas acentuadas ou frenagens tardias.

Então, para quem é feita esta máquina? Claramente não para o iniciante. É uma arma de competição pura, exigente, sedenta por pistas aradas e curvas elevadas. Seu tanque de 6 litros e sua altura de assento de 96,5 cm a limitam ao circuito ou a caminhos muito técnicos. Se você procura a moto de motocross de série mais completa, pronta para rivalizar com as preparações, esta Monster Energy Edition é um forte candidato. Ela carrega em si o DNA da fábrica, e isso, nenhum adesivo pode copiar.