Yamaha XVS 125 Drag Star 2000 — Ficha técnica

E se uma máquina de 144 kg e 9 litros de combustível pudesse carregar a aura de um grande cruiser? A Yamaha tentou com a XVS 125 Drag Star, uma resposta direta à Honda Shadow 125 que ameaçava sua Virago. A fabricante japonesa recorreu à artilharia estética: um chassi duplo tubular maciço, pneus largos, um perfil robusto que engana o olhar. À primeira vista, ela se encaixa na categoria de 600, um golpe de blefe visual bastante bem-sucedido.

Mas sob este disfarce de moto grande, o motor bicilíndrico em V de 124 cc tem dificuldades em convencer. 13 cavalos de potência a 10000 rpm e 9,8 Nm de torque não são números que inspiram sonhos. O twin, aprimorado, mas derivado da Virago, carece de força para carregar este peso. No papel, a velocidade máxima de 110 km/h parece correta, mas na realidade, é preciso frequentemente usar a caixa de 5 marchas para manter o ritmo, especialmente com passageiro. As vibrações em alta rotação e um som pouco carismático não ajudam. Diante do motor mais redondo e mais amigável da Shadow, a Yamaha XVS 125 Drag Star fica para trás.

Para o iniciante ou para o usuário urbano que busca uma estética custom sem o orçamento de uma moto de grande cilindrada, ela permanece uma opção. A posição é baixa com um banco a 670 mm, o sistema de freios misto disco-tambor é suficiente, e a condução é simples, estável. Seu tanque de 9,5 litros limita as viagens, mas para a cidade, isso é aceitável. O preço de 3965 euros, na época, colocava esta Yamaha XVS 125 Drag Star em competição direta com a Honda.

Finalmente, esta máquina é um paradoxo. Ela oferece um visual custom crível, um chassi sólido e uma ergonomia fácil, mas seu motor é seu calcanhar de Aquiles. Ela não possui nem a suavidade nem a vivacidade que fazem o sucesso dos pequenos cruisers. Um exercício de estilo interessante para a Yamaha, mas que, diante da eficiência mecânica da Shadow, provou principalmente que, em custom, o coração não se mede apenas em centímetros cúbicos, mas também em caráter e equilíbrio.