Yamaha XV 950 Yard Built - Son of Time - 2016 — Ficha técnica

Quando uma XV 950 passa entre as mãos de um preparador como Roderick Seibert, não se espera uma simples customização, mas uma transformação radical. O projeto "Son of Time", nascido no atelier amsterdã de Numbnut Motorcycles, é a prova evidente disso. Aqui, o universo da relojoaria da TW Steel encontra o da mecânica bruta, com uma ambição declarada: criar uma máquina inspirada nos bolides das corridas em lago salgado, onde só a linha reta e a velocidade pura contam.

Para atingir este objetivo, Roderick manteve apenas o essencial: o grosso bicilindro em V de 942 cm3, já rico em torque desde 3000 rotações. O resto foi sacrificado no altar do desempenho. O chassi foi cortado e alongado, dando lugar a um reservatório e uma sela sob medida, talhados para se fundir em uma silhueta agressiva e baixa. A obsessão pelo peso leve conduziu às rodas de carbono Dymag, enquanto o escapamento sob medida promete uma sinfonia mecânica tão bruta quanto o caráter da fera. Estamos longe do custom amigável; é uma máquina de guerra concebida para o cronômetro.

Evidentemente, domar 52 cavalos de potência em uma carroceria tão minimalista exige um chassi à altura. Roderick levou as coisas a sério, equipando-se com uma forquilha e um monoamortecedor K-Tech totalmente ajustáveis. A frenagem, ponto crucial quando se visa os 180 km/h, é confiada a um duo de discos flutuantes de 320 mm na frente, mordidos por pinças monoblocos Brembo, o todo pilotado por um cilindro mestre RCS. Os pneus Pirelli Diablo Supercorsa completam para dar o tom: esta moto nasceu para colar no asfalto, mesmo que seu terreno de jogo ideal permaneça a pista ou as linhas retas infinitas.

Esta Yard Built é muito mais do que um exercício de estilo. Ela demonstra a vivacidade da cena custom europeia e a margem de progressão de uma base como a XV 950, frequentemente percebida como muito prudente. O resultado é um concentrado de tecnologia, com sua central Dynojet Power Commander, seu quickshifter e seu conta-giros Motogadget, que dialogam em perfeita harmonia com a estética old school. O trabalho de pintura cinza e vermelho é a assinatura final de uma colaboração bem-sucedida.

Quem é o piloto desta "Son of Time"? Certamente não um iniciante, nem mesmo um customizador buscando somente o visual. É um apreciador de sensações puras, de mecânica bruta e de projetos únicos, que compreende que a verdadeira personalização vai muito além dos acessórios. Esta máquina é uma declaração, uma homenagem à velocidade sob sua forma mais pura, e uma prova de que, mesmo em uma base rodoviária, o espírito de competição nunca está muito longe.