Desempenho chave
Especificações técnicas
Motor
- Cilindrada
- 689 cc
- Potência
- 75.0 ch @ 9000 tr/min (55.2 kW)
- Torque
- 67.7 Nm @ 6500 tr/min
- Tipo de motor
- Bicylindre en ligne, 4 temps
- Arrefecimento
- liquide
- Taxa de compressão
- 11.5 : 1
- Diâmetro × curso
- 80 x 68.6 mm
- Válvulas/cilindro
- 4
- Eixos de cames
- 2 ACT
- Sistema de combustível
- Injection
Chassi
- Chassi
- type Diamant en tubes d'acier
- Câmbio
- boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chaîne
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique inversée Ø nc
- Suspensão traseira
- Mono-amortisseur
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 2 disques , fixation radiale, étrier 6 pistons
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
Dimensões
- Preço novo
- 12 000 €
Apresentação
Imagine uma moto esquizofrenica, capaz de mudar de personalidade em menos de uma hora. É o ousado desafio que Winston Yeh, o mago da Rough Crafts, superou com esta Yamaha XSR 700 Yard Built. Partindo da base sólida do bicilindro CP2, este motor tão confiável quanto um martelo e entregando 75 cavalos, o preparador taiwanês jogou o jogo das restrições criativas: não tocar na estrutura de aço. Resultado? Uma obra de arte mecânica de dois lados.

A ideia genial é este kit de transformação rápida. De um lado, você tem a Scrambler, com suas rodas leves Wukawa, seu guidão alto e seu escapamento Akrapovic retalhado para um estilo tracker. Do outro, a Café Racer, mais agressiva, com suas aletas de radiador e sua postura de caçador. Tudo isso repousa sobre uma base comum de alta qualidade: uma forquilha invertida adaptável, freios Beringer impecáveis e uma suspensão Shark Factory X2E ajustável eletronicamente. Passamos assim da estrada de terra ao asfalto liso em um clique, sem ferramenta especializada. É sob medida ao alcance de uma chave.
A quem se destina esta criatura híbrida? Ao customizador modernista que quer tudo, sem compromissos. Por 12.000 euros, você não compra uma simples moto, mas um conceito, uma caixa de ferramentas estilística. O reservatório em fibra de carbono monobloco, com seu pequeno reservatório de gasolina escondido embaixo, é uma proeza técnica assinada MS Pro. Os acabamentos, como as pinturas únicas por Air Runner, são impecáveis. É uma moto que fala tanto ao engenheiro quanto ao designer.
Ainda assim, por trás da magia se esconde uma realidade. Este projeto Yard Built permanece uma peça única, um demonstrador do que é possível fazer com a plataforma XSR 700. Ela faz você sonhar, mas nunca irá aterrissar como ela é em uma concessionária. É ao mesmo tempo sua força e sua limitação. Winston Yeh nos mostra o caminho: a personalização levada ao extremo, modulável, quase plug-and-play. Sentimos a influência da "Guerilla Four" na XJR, mas aplicada a uma cilindrada mais acessível e terrivelmente moderna.
No final, esta Rough Crafts Soil Scorpion é muito mais do que um custom. É um manifesto. Ela prova que, com uma base mecânica robusta e um pouco de audácia, uma máquina pode ter duas almas. Ela não convencerá o purista do café racer ou do scrambler tradicional, mas eletriza o amante da tecnologia e da flexibilidade. É uma declaração de amor à personalização, uma moto que se recusa a ser catalogada. E isso, em um mundo de conformismo, é bastante refrescante.
Equipamentos de série
- Assistance au freinage : ABS de série
Informações práticas
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
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