Yamaha Tenere 700 Explore 2024 — Ficha técnica

Então, a Yamaha lança uma Ténéré 700 Explore em 2024, e poderíamos acreditar que eles simplesmente adicionaram malas e um para-brisa maior. Mas há uma sutileza mecânica interessante aqui: eles trabalharam nas suspensões KYB para reduzir seu curso. A garra descendo para 190 mm e o amortecedor para 180 mm. Não é uma modificação anodina. O objetivo é claro: tornar esta máquina, já muito versátil, mais acessível. A altura do assento cai para 860 mm, um número que fala aos pilotos que não medem 1,90 m. É uma resposta pragmática a uma realidade física. Perdemos um pouco de distância do solo, mas ganhamos confiança na parada, especialmente quando o terreno é instável ou a moto está carregada.

O coração da máquina continua sendo o famoso bicilíndrico CP2 de 689 cc, entregando 73,4 cavalos e 68,6 Nm de torque. É um motor que não precisa de apresentações, uma referência em termos de confiabilidade, rendimento e sonoridade. Ele se encaixa perfeitamente na vocação deste trail: duradouro, trator, e capaz de nos levar em autoestradas ou caminhos pedregosos sem jamais fraquejar. O peso anunciado de 211 kg totalmente abastecido é respeitável, especialmente considerando os equipamentos adicionais. A transmissão por corrente e a caixa de seis marchas são escolhas robustas e lógicas para o uso. O preço de 11.799 euros coloca esta Explore em uma concorrência direta com modelos como a KTM 790 Adventure ou a Honda Africa Twin, em suas versões básicas. A Yamaha joga aqui na segurança e adaptabilidade em vez de desempenho bruto.

O público-alvo desta Explore é óbvio: o viajante que quer ir longe sem complicação extrema. As modificações são orientadas para a viagem: o para-brisa mais alto oferece melhor proteção, os suportes de malas integrados (mas sem as malas em si, para não aumentar o preço) permitem personalizar a carga. A adição de um quickshifter é um diferencial notável para a fluidez na circulação. No entanto, alguns poderão lamentar a ausência de equipamentos como punhos aquecidos ou um assento mais confortável em série, elementos frequentemente esperados em uma máquina "explore". A Yamaha parece fazer a escolha da base sólida e modulável, deixando para o piloto o cuidado de adicionar precisamente o que ele precisa.

Em conclusão, esta Ténéré 700 Explore não é uma revolução. É uma evolução lógica e bem pensada. A Yamaha identificou um freio à compra para alguns potenciais pilotos: a altura. Eles o abordaram com uma modificação técnica das suspensões, não apenas com um assento mais plano. Isso, combinado com os equipamentos dedicados à viagem, faz desta versão uma proposta muito coerente. Ela conserva todas as qualidades fundamentais da T7 - seu motor fabuloso, sua agilidade, sua robustez - adicionando um pouco mais de comodidade para os longos trajetos e um acesso físico mais amplo. Ela desaparece do catálogo no ano seguinte, o que poderia indicar que uma sucessora, talvez ainda mais refinada, está em preparação. Por enquanto, ela representa um excelente compromisso para aquele que busca um trail capaz de tudo, sem ser intimidante de pilotar.