Yamaha 700 Ténéré édition Yamalube 2025 — Ficha técnica

Comprar um frasco de óleo para ganhar uma moto. A ideia faz sorrir, mas quando a moto em questão é única no mundo e carrega a assinatura visual da R1 inscrita pelo team YART nas 8 Horas de Suzuka 2024, o sorriso se torna genuinamente interessado. A Yamaha França decidiu celebrar a Yamalube, sua marca de lubrificantes nascida em 1967, de uma maneira que foge claramente do comum.

A base é a Ténéré 700 Explore ano-modelo 2024, uma máquina que dispensa apresentações no mundo do trail polivalente. O bicilíndrico em linha de 689 cc, com defasagem de 270 graus para imitar as sensações de um monocilíndrico, desenvolve 73,4 cavalos a 9000 rpm e 68,6 Nm de torque já a 6500 rpm. Não chega a rivalizar com uma Africa Twin na rodovia, mas tem recursos suficientes para devorar trilhas e estradas sinuosas com uma naturalidade desarmante. Tudo isso num formato razoável: 194 kg a seco, banco a 860 mm e um tanque de 16 litros que autoriza etapas generosas. Sobre essa base já sólida, a Yamaha França caprichou na apresentação.

A pintura perolada com glitter chama a atenção imediatamente, com gráficos diretamente inspirados na pintura de competição de Suzuka. É chamativo, assumido, coerente com o espírito da operação. Mas a preparação não se limita à estética. Um escapamento Akrapovic substitui o silencioso original, com o ganho sonoro e o leve aliviamento de peso que isso implica. Os pedaleiros GYTR na versão enduro melhoram a aderência em pé nas trilhas, o protetor de motor mais espesso traz segurança nas passagens técnicas, e a proteção do radiador complementa logicamente o conjunto. As rodas pretas finalizam o visual desta Ténéré, conferindo-lhe uma aparência mais agressiva do que a versão de catálogo. Única concessão ao pragmatismo: os suportes de alforjes desaparecem, o que limita as ambições de grande turismo, mas reforça a coerência esportiva da máquina.

Para se tornar proprietário, o protocolo é incomum. A Yamaha França organiza um sorteio reservado aos compradores de um frasco de óleo Yamalube, com foto do cupom fiscal como comprovante e participação via formulário dedicado. O prazo limite é 30 de junho de 2025 à meia-noite. Apenas uma moto será entregue ao ganhador, e essa unicidade constitui evidentemente o argumento principal da operação. No mercado de usados, uma Ténéré 700 Explore gira em torno de 10.000 a 11.000 euros dependendo do estado. Esta edição especial é avaliada em mais de 16.000 euros, ou seja, o preço de uma versão nova acrescido dos acessórios Akrapovic e GYTR, o que permanece coerente no papel mesmo que o valor sentimental pese provavelmente mais do que a soma das peças.

Não é uma moto para o viajante que busca uma montaria carregável e confortável na rodovia, nem para o piloto em busca de sensações extremas. É uma máquina pensada para quem gosta de pegar caminhos que não estão nos mapas, com um motor confiável, um chassi ao mesmo tempo preciso no asfalto e divertido na terra, e agora com um visual que não passará despercebido. A Ténéré 700 continua sendo um dos raros trails a manter esse difícil equilíbrio entre uso cotidiano e aventura real, onde algumas concorrentes optaram pelo conforto asséptico ou pela performance de nicho. A edição Yamalube não melhora esse equilíbrio — ela simplesmente o magnifica.