Triumph Tiger 1200 Explorer XCa 2017 — Ficha técnica

Se você procura uma máquina capaz de atravessar continentes sem se preocupar com o terreno, a Triumph Tiger 1200 Explorer XCa é uma proposta que merece sua atenção. Esta trail britânica de grande porte, com seus 258 kg a seco, não é um animal leve, mas seu motor tricilíndrico de 1215 cc lhe confere uma personalidade bem distinta. Ele entrega 139 cavalos a 9300 rotações, e sobretudo um torque de 123 Nm desde 6200 rpm, uma força que se sente desde as primeiras voltas de roda, propulsiva e fluida, sem os solavancos brutais de alguns bicilíndricos. O cardan final traz essa tranquilidade de espírito indispensável para os longos trajetos.

Face às suas concorrentes, como a BMW R 1250 GS ou a KTM 1290 Super Adventure, a Tiger 1200 Explorer XCa joga mais para a carta da sofisticação e do conforto rodoviário. Seu quadro treliçado tubular em aço, acoplado a uma forquilha invertida de 48 mm e um monoamortecedor com quase 200 mm de curso, lhe oferece uma estabilidade notável, mesmo carregada. A frenagem, com seus discos Brembo de 305 mm na dianteira, é precisa e potente, sem ser intimidante. É uma moto que inspira confiança, não agressividade.

O preço, 19900 euros, coloca esta Triumph Tiger 1200 Explorer XCa no alto padrão, e este tarifário se justifica pelo seu equipamento. A altura do assento de 837 mm pode intimidar os menos altos, mas ela participa dessa impressão de dominação do terreno. O reservatório de 20 litros promete autonomias sérias, e a caixa de seis marchas é tão silenciosa quanto eficiente. Para quem? Essencialmente o viajante aventureiro que prioriza o viagem confortável e a eficiência em todas as superfícies, ao invés da performance extrema em todo-terreno. Não é a máquina do pistard ou do iniciante, ela demanda certa experiência para manusear seu peso com graça.

Seu motor tricilíndrico, com um diâmetro de 85 mm e um curso de 71,4 mm, é uma obra-prima de versatilidade. Ele combina a vivacidade de um quatro cilindros em alta rotação com a tração generosa de um bicilíndrico, um compromisso ideal para a trail de grande viagem. A norma Euro 4 era então seu passaporte. A velocidade máxima anunciada, 200 km/h, é facilmente acessível, mas onde ela se destaca, é nessa zona de 80 a 140 km/h, onde o torque e a suavidade tornam a pilotagem quase contemplativa.

Em resumo, a Triumph Tiger 1200 Explorer XCa é uma ferramenta de viagem excepcional, brilhante na estrada e capaz em caminhos. Seu defeito maior permanece sua massa, que pode complexificar as manobras na cidade ou em trilhas técnicas. Mas se sua prioridade é percorrer milhares de quilômetros com um sentimento de segurança e de refinamento mecânico, esta trail britânica merece seu preço. Ela não busca ser a mais radical, mas talvez a mais civilizada no mundo das aventuras de grande cilindrada.