Desempenho chave

150 ch
Potência
🔧
1050 cc
Cilindrada
🏎️
240 km/h
Velocidade máx
💺
825 mm
Altura do assento
15.5 L
Tanque
💰
16 250 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Changements 2020 2019
Potência
150.0 ch @ 10500 tr/min (108.0 kW) 150.0 ch @ 10500 tr/min (109.5 kW)
Torque
116.6 Nm @ 7150 tr/min 117.0 Nm @ 7150 tr/min
Sistema de combustível
Injection Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Chassi
Aluminum Beam Twin Spar Aluminum beam twin-spar. Single-sided, aluminum alloy with eccentric chain adjuster swing arm.
Câmbio
boîte à 6 rapports 6-speed
Transmissão final
Chaîne Chain   (final drive)
Embreagem
Wet. multi-plate Wet, multi-plate slip assist cltuch
Suspensão dianteira
Ohlins 43mm NIX30 upside down forks. Ohlins 43 mm NIX30 upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping,
Curso da roda traseira
130 mm (5.1 inches)
Freio dianteiro
Double disc. Brembo Double disc. Brembo 4-piston Monobloc radial calipers. Switchable ABS.
Freio traseiro
Single disc. Brembo Single disc. Single 2-piston sliding caliper. Switchable ABS.
Pneu dianteiro
120/70-17 120/70-ZR17
Pneu traseiro
190/55-17 190/55-ZR17
Comprimento
2086.00 mm
Tanque
15.52 L 15.50 L
Peso a seco
189.00 kg 192.00 kg

Motor

Cilindrada
1050 cc
Potência
150.0 ch @ 10500 tr/min (109.5 kW)
Torque
117.0 Nm @ 7150 tr/min
Tipo de motor
In-line three, four-stroke
Arrefecimento
Liquid
Taxa de compressão
12.9:1
Diâmetro × curso
79.0 x 71.4 mm (3.1 x 2.8 inches)
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
2 ACT
Sistema de combustível
Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Distribuição
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Partida
Electric

Chassi

Chassi
Aluminum beam twin-spar. Single-sided, aluminum alloy with eccentric chain adjuster swing arm.
Câmbio
6-speed
Transmissão final
Chain   (final drive)
Embreagem
Wet, multi-plate slip assist cltuch
Suspensão dianteira
Ohlins 43 mm NIX30 upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping,
Suspensão traseira
Öhlins TTX36 twin tube monoshock with preload, rebound and compression damping,
Curso da roda dianteira
120 mm (4.7 inches)
Curso da roda traseira
130 mm (5.1 inches)

Freios

Freio dianteiro
Double disc. Brembo 4-piston Monobloc radial calipers. Switchable ABS.
Freio traseiro
Single disc. Single 2-piston sliding caliper. Switchable ABS.
Pneu dianteiro
120/70-ZR17
Pressão dianteira
2.35 bar
Pneu traseiro
190/55-ZR17
Pressão traseira
2.90 bar

Dimensões

Altura do assento
825.00 mm
Distância entre eixos
1445.00 mm
Comprimento
2086.00 mm
Largura
775.00 mm
Altura
1070.00 mm
Tanque
15.50 L
Peso a seco
192.00 kg
Preço novo
16 250 €

Apresentação

Então, você pensou que a Speed Triple já havia dito tudo o que tinha a dizer? Que seu trio de cilindros havia terminado de rugir? Em Hinckley, eles decidiram colocar as coisas nos eixos novamente. A Triumph Speed Triple RS 2019 é a resposta britânica para aqueles que acreditam que a naked bike moderna deve ser uma fera asfixiada pela eletrônica ou uma bruta sem refinamento. Aqui, adicionamos sutileza à ferocidade, e isso muda tudo.

Triumph Speed Triple RS

O coração da máquina continua sendo o três cilindros de 1050 cc, mas ele foi revisado com cerca de uma centena de novos componentes. Resultado: 150 cavalos a 10.500 rpm e 117 Nm de torque a 7.150 rpm. Não é a potência bruta de uma super-naked italiana, mas é uma entrega mais progressiva, uma graxura sonora que dá caráter a cada aceleração. O peso seco de 192 kg lhe oferece uma relação peso/potência que apela aos pilotos que buscam agilidade em vez do simples número no papel. Comparada a uma MT-10 ou uma S1000R, a Speed Triple RS se distingue por essa sensação de motor "trabalhado", menos brutal, mas ainda incisivo.

O que realmente transforma esta máquina em uma ferramenta para o apaixonado é o equipamento de alta qualidade. A garrafa Öhlins NIX30 e o mono TTX36 na traseira oferecem um ajuste preciso que apela tanto ao viajante quanto ao pistard. Os freios Brembo Monobloc são de uma clareza notável, e o ABS, otimizado por uma unidade de medida inercial Continental, se torna um parceiro discreto em vez de uma proteção intrusiva. Os cinco modos de condução, incluindo o modo Track exclusivo, permitem personalizar a experiência. Por cerca de 16.250 €, você obtém esta panoplia, bem como detalhes como os silenciosos Arrow, as peças em fibra de carbono e a partida sem chave. É um argumento forte diante de uma concorrência frequentemente menos generosa em série.

O público-alvo? Não é a máquina do iniciante, nem a daquele que busca apenas o desempenho extremo. A Triumph Speed Triple RS 2019, e suas versões seguintes como a Speed Triple RS 2021 ou 2022, seduz o piloto que quer uma moto completa, capaz de longos dias sem fadiga, mas também de momentos mais esportivos sem compromissos. A sela de 825 mm e o tanque de 15,5 litros confirmam essa vocação de estrada. Seu design, com seu monobraso e suas ópticas distintivas, permanece um statement, uma identidade forte em um mundo de naked bikes por vezes muito uniformes.

Finalmente, é preciso falar dos pequenos arrependimentos. A ausência de um quickshifter up/down de série na Triumph Speed Triple RS 2019 incomoda, quando concorrentes o integram. Alguns nostálgicos ainda sonham com rodas mais leves ou ópticas redondas da geração anterior. E então, diante da Street Triple RS 765 que ganha em potência, gostaríamos de ter visto um pequeno excedente de cavalos para marcar ainda mais a diferença. Mas esses pontos são menores diante do conjunto. Esta máquina prova que uma naked esportiva pode ser tecnológica sem ser asfixiante, precisa sem ser crispada. Ela permanece, fundamentalmente, uma Triumph: caráter, sensação e um toque de insolência britânica. Para encontrar uma Triumph Speed Triple RS usada ou conhecer o preço de uma Triumph Speed Triple RS 2021, é preciso muitas vezes procurar, pois aquelas que são vendidas raramente são abandonadas por muito tempo. É talvez o melhor indicador de seu sucesso.

Equipamentos de série

  • Assistance au freinage : L'ABS peut être désactivé de série

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

🔧
Potência volumétrica
142.9 ch/L
Na categoria Naked bike · cilindrada 525-2100cc (3632 motos comparadas)
Potência 150 ch Top 12%
50 ch mediana 100 ch 175 ch

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Perguntas frequentes

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