Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition 2023 — Ficha técnica

Quando pensamos em Triumph e cinema, a imagem de Steve McQueen sobre uma Bonneville é indelével. Mas hoje, é outro mito que se convida ao guidão, e não qualquer um. Eis que surge, o último expoente dos serviços secretos, a Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition. Uma máquina que menos se preocupa em ser um espião discreto e mais em ser um sedutor flamboyant, com uma ficha técnica de primeira ordem, mas um preço que dói muito, muito.

Sob seus trajes de série limitada a 60 exemplares, dos quais uma pequena parcela para a França, ela esconde a mesma mecânica redoutável que a Speed Triple 1200 RR standard. O três cilindros em linha de 1160 cm3, uma maravilha de suavidade e caráter, cospe seus 180 cavalos com uma autoridade que o prende com um sorriso no rosto. O chassi, as suspensões Öhlins eletrônicas e os freios Brembo Stylema formam um conjunto de uma precisão cirúrgica, capaz de transformar uma curva de montanha em linha reta. Com seus 199 kg todos cheios, não é a mais leve de sua categoria, mas seu equilíbrio e seu motor generoso em torque (quase 125 Nm) tornam a condução ao mesmo tempo acessível e explosiva.

Mas sejamos francos, aqui, estamos pagando pelo mito, não pela mecânica. O custo adicional de quase 10.000 euros em relação à versão standard se explica por uma decoração maníaca. Um cinza antracite, uma listra dourada aplicada à mão, e, acima de tudo, o golpe de gênio de marketing: os títulos dos 25 filmes da saga Bond tatuados no tanque. É chamativo, é exclusivo, e para os colecionadores, é imparável. Ela chega com sua capa e seu certificado assinado, como uma peça de museu. Comparada a uma Ducati Streetfighter V4 ou uma Aprilia Tuono V4, a Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition não oferece vantagem de desempenho. Seu argumento é puramente emocional e patrimonial.

Então, para quem? Claramente não para o pistard em busca da melhor relação peso/potência, nem para o viajante que observa seu saldo bancário. Esta edição é um objeto de desejo para o colecionador abastado, o amante da saga 007 pronto para investir em um pedaço de história pop. É uma moto para exibir, para estacionar sob uma luz tênue. Uma máquina superbe, tecnicamente impecável, mas cujo preço, admitamos, beira a indecência, quando se sabe que uma base já excelente existe. A Triumph mirou certo para os fãs, mas para o motociclista comum, esta Bond Edition permanece um fantasma fora de alcance, um veículo de prestígio mais do que de puro prazer mecânico.