Desempenho chave
Especificações técnicas
Sem diferenças de specs entre estes dois anos.
Motor
- Cilindrada
- 645 cc
- Potência
- 74.0 ch @ 9000 tr/min (54.4 kW)
- Torque
- 63.7 Nm @ 7400 tr/min
- Tipo de motor
- Bicylindre en L à 90°, 4 temps
- Arrefecimento
- liquide
- Taxa de compressão
- 11.5:1
- Diâmetro × curso
- 81 x 62.6 mm
- Válvulas/cilindro
- 4
- Eixos de cames
- 2 ACT
- Sistema de combustível
- Injection Ø 39 mm
Chassi
- Chassi
- Treillis tubulaire en aluminium
- Câmbio
- boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chaîne
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
- Suspensão traseira
- Mono-amortisseur, déb : 125 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 2 disques Ø 290 mm, étrier 2 pistons
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
- Pneu dianteiro
- 120/60-17
- Pressão dianteira
- 2.25 bar
- Pneu traseiro
- 160/60-17
- Pressão traseira
- 2.50 bar
Dimensões
- Altura do assento
- 800.00 mm
- Tanque
- 16.00 L
- Peso
- 196.00 kg
- Peso a seco
- 169.00 kg
- Preço novo
- 5 599 €
Apresentação
Acreditava-se que a SVS 650 estava enterrada, desaparecida dos catálogos franceses em 2010. Mas a Suzuki, num lampejo de lucidez, a ressuscitou em 2016. Não se trata de revolucionar o mundo, apenas de voltar a oferecer uma receita que deu frutos. Pois sim, a Suzuki SVS 650, especialmente nas suas primeiras versões como a SVS 650 de 1999 ou 2004, forjou a reputação de uma moto acessível, viva e terrivelmente simpática. O regresso de 2016 é um pouco como reencontrar um velho amigo: ele não mudou de fato, mas a cumplicidade continua lá.

Face à concorrência moderna, a Yamaha MT-07 à cabeça, a SV 650 S exibe um estilo que cheira bem aos anos 2000. A sua carenagem Suzuki SVS 650 é simples, quase espartana, e o seu único visual preto passa despercebido. Por cerca de 5600 euros novos na época, o preço de uma Suzuki SVS 650 pretendia ser um argumento de peso. Hoje, procurar uma Suzuki SVS 650 usada continua sendo um excelente plano para um orçamento apertado. Mas não se engane: por baixo desta aparência sensata bate o coração de um verdadeiro pequeno demônio.
O bicilindro em V a 90°, é a alma da besta. Com 74 cavalos a 9000 rpm e um binário de 63,7 Nm bem sentido, não tem a potência esmagadora de um 4 cilindros, mas tem caráter. Responde instantaneamente, gosta de ser solicitado e emite uma sonoridade percussiva que apetece brincar com a alavanca de velocidade. A posição, com os seus semi-guidões, anuncia a cor desportiva sem ser punitiva, um compromisso ideal para a estrada ou um percurso diário. É aí que a ficha técnica da Suzuki SVS 650 revela o seu verdadeiro público: o motociclista que procura prazer simples e imediato, sem complicações.
A parte-ciclo, contudo, recorda que não estamos numa desportiva pura. O chassis treliçado é ágil e previsível, mas as suspensões, um pouco moles, estão claramente calibradas para o conforto e os passeios tranquilos. Revelam os seus limites se você aumentar o ritmo nas curvas. Os travões, discos de 290 mm à frente com pinças de dois pistões, fazem corretamente o trabalho sem serem armas de guerra. É coerente com o espírito da moto: eficaz, tranquilizador, mas não feito para a pista.
Então, quais são os comentários sobre a Suzuki SVS 650, seja do modelo 2009 ou da versão 2016? É uma máquina honesta, que não trapaceia. Não pretende pulverizar tempos de volta. Oferece, por outro lado, um prazer de pilotagem autêntico, uma mecânica fiável e alegre, e uma facilidade de uso desarma. É a moto perfeita para um novato que quer crescer rapidamente, ou para um especialista que quer reviver sensações brutas. O seu defeito? A sua discrição. A sua qualidade maior? O sorriso que ela cola no seu rosto a cada abertura dos gases. Uma aposta segura, simplesmente.
Informações práticas
- Moto bridable à 34 ch pour l'ancien permis A MTT1 - pas garanti pour le permis A2
- La moto est accessible aux permis : A, A (MTT1)
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