Desempenho chave

144 ch
Potência
🔧
1078 cc
Cilindrada
🏎️
265 km/h
Velocidade máx
💺
825 mm
Altura do assento
23.0 L
Tanque
💰
14 610 €
Preço novo
Comparar a MV Agusta Brutale 1090 com: Escolher uma moto →

Especificações técnicas

Changements 2011 2014
Potência
144.2 ch @ 10600 tr/min (105.3 kW) 144.0 ch @ 10300 tr/min (103.6 kW)
Torque
115.0 Nm @ 8000 tr/min 112.0 Nm @ 8100 tr/min
Taxa de compressão
13.1:1
Eixos de cames
2 ACT
Chassi
CrMo Steel tubular trellis (TIG welded). Termoplastics. ALS tubular steel trellis.
Transmissão final
Chain   (final drive)
Embreagem
Slipper clutch, Wet, multidisc
Suspensão dianteira
Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with external and separated adjustment of rebound and compression damping and of spring preload.
Suspensão traseira
Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment
Curso da roda dianteira
130 mm (5.1 inches) 125 mm (4.9 inches)
Freio dianteiro
Double disc. Bremo, 4-piston caliper Double disc. Optional ABS. Floating disc. 4-piston caliper.
Freio traseiro
Single disc. Bremo, 4-piston caliper Single disc. Optional ABS. 4-piston caliper
Altura do assento
830.00 mm 825.00 mm
Distância ao solo
150.00 mm 140.00 mm
Comprimento
2093.00 mm 2100.00 mm
Largura
760.00 mm 775.00 mm
Peso
221.00 kg
Peso a seco
191.00 kg 183.00 kg
Preço novo
14 610 €

Motor

Cilindrada
1078 cc
Potência
144.0 ch @ 10300 tr/min (103.6 kW)
Torque
112.0 Nm @ 8100 tr/min
Tipo de motor
In-line four, four-stroke
Arrefecimento
Oil & air
Taxa de compressão
13.1:1
Diâmetro × curso
79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches)
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
2 ACT
Sistema de combustível
Injection
Distribuição
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Lubrificação
Double rotor pump
Ignição
Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition; sequential timed “Multipoint” electronic injection
Partida
Electric

Chassi

Chassi
ALS tubular steel trellis.
Câmbio
6-speed
Transmissão final
Chain   (final drive)
Embreagem
Wet, multidisc
Suspensão dianteira
Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with external and separated adjustment of rebound and compression damping and of spring preload.
Suspensão traseira
Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment
Curso da roda dianteira
125 mm (4.9 inches)
Curso da roda traseira
120 mm (4.7 inches)

Freios

Freio dianteiro
Double disc. Optional ABS. Floating disc. 4-piston caliper.
Freio traseiro
Single disc. Optional ABS. 4-piston caliper
Pneu dianteiro
120/70-ZR17
Pneu traseiro
190/55-ZR17

Dimensões

Altura do assento
825.00 mm
Distância entre eixos
1438.00 mm
Distância ao solo
140.00 mm
Comprimento
2100.00 mm
Largura
775.00 mm
Tanque
23.00 L
Peso a seco
183.00 kg
Preço novo
14 610 €

Equipamentos de série

  • Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP de série

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

🔧
Potência volumétrica
131.7 ch/L
Na categoria Naked bike · cilindrada 539-2156cc (3693 motos comparadas)
Potência 142 ch Top 15%
50 ch mediana 100 ch 175 ch

Motos similares

Perguntas frequentes

Avaliações e comentários

Nenhuma avaliação ainda. Seja o primeiro a compartilhar sua opinião!