Desempenho chave
Especificações técnicas
Motor
- Cilindrada
- 296 cc
- Potência
- 39.0 ch @ 11000 tr/min (28.5 kW)
- Torque
- 27.0 Nm @ 10000 tr/min
- Tipo de motor
- Twin, four-stroke
- Arrefecimento
- Liquid
- Taxa de compressão
- 10.6:1
- Diâmetro × curso
- 62.0 x 49.0 mm (2.4 x 1.9 inches)
- Válvulas/cilindro
- 4
- Eixos de cames
- 2 ACT
- Sistema de combustível
- Injection. DFI with dual 32mm throttle bodies
- Distribuição
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Lubrificação
- Forced lubrication, wet sump
- Ignição
- TCBI with digital advance
- Partida
- Electric
Chassi
- Chassi
- Tubular diamond, steel
- Câmbio
- 6-speed
- Transmissão final
- Chain (final drive)
- Suspensão dianteira
- 37mm hydraulic telescopic fork / 4.7 in.
- Suspensão traseira
- Uni-Trak with 5-way adjustable preload / 5.2 in.
- Curso da roda dianteira
- 120 mm (4.7 inches)
- Curso da roda traseira
- 132 mm (5.2 inches)
Freios
- Freio dianteiro
- Single disc. Hydraulic. Two-piston calipers.
- Freio traseiro
- Single disc. Hydraulic. Two-piston calipers.
- Pneu dianteiro
- 110/70-17
- Pressão dianteira
- 2.00 bar
- Pneu traseiro
- 140/70-17
- Pressão traseira
- 2.25 bar
Dimensões
- Altura do assento
- 785.00 mm
- Distância entre eixos
- 1405.00 mm
- Comprimento
- 2015.00 mm
- Largura
- 715.00 mm
- Altura
- 1110.00 mm
- Tanque
- 17.03 L
- Peso
- 172.00 kg
- Preço novo
- 5 149 €
Apresentação
Trinta anos após a GPZ 900R, a Ninja 300 exibe as cores de suas irmãs da WSBK. A Kawasaki escolheu celebrar este aniversário oferecendo à sua pequena esportiva uma aparência que impressiona. A pintura verde e preta, com suas adesivos "30th Anniversary", confere a esta máquina acessível uma aura de moto de pista séria. É um golpe de marketing eficaz, pois o pacote técnico permanece idêntico à versão padrão, e até mesmo o preço de 5149 euros não muda. Para o novato que sonha com competição sem ter os meios de uma ZX-10R, esta série limitada é uma porta de entrada lisonjeira.

O coração da Ninja 300 continua sendo este twin de 296 cm3 que entrega 39 cavalos a 11000 rpm. Estamos longe da fúria das hypersportivas, mas é precisamente seu trunfo. Este motor é um professor indulgente. Sua potência linear e seu torque de 27 Nm a 10000 rpm permitem aprender a brincar com as marchas sem ser punido por uma retomada muito nervosa. A velocidade máxima anunciada de 160 km/h é mais que suficiente para as estradas nacionais ou as primeiras incursões em circuito. Comparada aos seus concorrentes como a Honda CBR300R, a Ninja se distingue por um caráter mais vivo e uma sonoridade mais envolvente.
O chassi, com sua estrutura em diamante e sua suspensão com pré-carga ajustável, é um terreno de aprendizado ideal. O peso de 172 kg totalmente abastecida e a altura do banco de 785 mm tornam a moto fácil de domar. A frenagem, assegurada por discos simples e pinças de dois pistões, é eficaz sem ser intimidadora. É uma plataforma estável e comunicativa, que permite se concentrar nos fundamentos da pilotagem sem lutar contra a máquina. Para um iniciante ou um motociclista retornando à prática após uma longa pausa, é uma proposta inteligente.
Esta Ninja 300 Anniversary Edition é, portanto, uma máquina de dupla face. Ela oferece o prazer visual e a emoção de uma esportiva em traje de combate, mas conserva sob o verniz a pedagogia e a facilidade de uma moto de entrada de gama. Ela não fará de você um Tom Sykes, mas permitirá que você construa seu próprio estilo, domine as curvas e compreenda as sutilezas de uma transmissão de seis marchas. Seu público é claro: os aprendizes de piloto que querem progredir com estilo, e os viajantes procurando uma esportiva leve e econômica para os trajetos diários. A Kawasaki conseguiu o feito de tornar o aprendizado glamouroso, sem adicionar complexidade ou custo adicional. É uma celebração que honra o passado sem esquecer sua missão presente.
Equipamentos de série
- Assistance au freinage : ABS en option
Informações práticas
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
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