Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2015 — Ficha técnica

Quem disse que era preciso escolher entre um carro e uma Harley? Com a Tri Glide Ultra, a fabricante de Milwaukee tem confundido as pistas há anos, e é forçado a reconhecer que o objeto fascina. Não é uma moto como as outras, é um trike de fábrica, uma raridade mecânica que busca suas raízes em um século de história da marca. A ideia de oferecer um equipamento como este no mercado francês, como para os modelos 2018 ou 2019, é audaciosa. Estamos longe de um simples acessório para Harley Davidson, é uma filosofia à parte.

Vamos medir a fera. Baseada na estrutura de uma Electra Glide Ultra Classic, esta máquina vê seu trem traseiro substituído por um eixo rígido, dois pneus de carro e um porta-malas monumental. O resultado? Uma distância entre eixos de 1692 mm e um peso em ordem de marcha próximo a 561 kg, o equivalente a um pequeno carro urbano. Ao lado, uma Goldwing parece leve. Esta arquitetura confere uma estabilidade absoluta, uma sensação de barco ancorado no asfalto que tranquilizará os convertidos do carro, mas que soa o sino para qualquer desejo de curva acentuada. A altura livre de 119 mm rapidamente lembra os limites do conceito.

Sob o tanque de 22,7 litros, o mítico V-Twin Twin Cam 1690, aqui em versão Twin-Cooled, entrega 86 cavalos e um torque carnudo de 138 Nm a partir de 3250 rpm. A potência não é o ponto principal, é a onda de propulsão, este balanço característico que conta. O projeto Rushmore trouxe seu lote de refinamento: ABS interconectado, garfo de 49 mm, faróis Daymaker LED e o inseparável sistema multimídia BOOM! GTS. O conforto é real, o porta-malas prático, e a marcha à ré elétrica salvadora diante desta massa.

Então, a quem se destina este monumento? Claramente não ao motociclista purista em busca de sensações brutas. A Tri Glide Ultra Classic, seja procurando usada na França ou nova, é uma máquina de turismo extremo, um motorhome com duas… ou três rodas. Seu preço, superior a 35.000 euros para modelos recentes como a 2022 ou a 2023 Harley Davidson Tri Glide Ultra, a torna um investimento considerável. Seu trunfo maior? Ser acessível com uma simples carteira B, abrindo as portas da família Harley para um público de automobilistas que desejam saborear a liberdade da estrada sem os perigosos equilíbrios. É uma experiência única, um compromisso oneroso, mas sedutor para aqueles que priorizam a viagem à acrobacia.