Desempenho chave

160 ch
Potência
🔧
1262 cc
Cilindrada
⚖️
247 kg
Peso
🏎️
250 km/h
Velocidade máx
💺
755 mm
Altura do assento
18.0 L
Tanque
💰
29 490 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Changements 2023 2022
Torque
127.0 Nm @ 5000 tr/min 127.5 Nm @ 5000 tr/min
Tipo de motor
V2, four-stroke Bicylindre en L à 90°, 4 temps
Arrefecimento
Liquid liquide
Taxa de compressão
13.0:1 13 : 1
Diâmetro × curso
106.0 x 71.5 mm (4.2 x 2.8 inches) 106 x 71.5 mm
Sistema de combustível
Injection. Electronic fuel injection, 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system injection Ø 56 mm
Distribuição
Desmodromic valve control
Partida
Electric
Chassi
Tubular steel trellis Treillis en tubes d'acier
Câmbio
6-speed boîte à 6 rapports
Transmissão final
Belt (final drive) Courroie
Embreagem
Slipper and self-servo wet multiplate clutch, hydraulic control
Suspensão dianteira
Adjustable 50mm USD fork Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
Suspensão traseira
Preload anf rebound adjustable mono shock, remote reservoir, single-sided cast/trellis frame swingarm Mono-amortisseur, déb : 110 mm
Curso da roda dianteira
120 mm (4.7 inches)
Curso da roda traseira
110 mm (4.3 inches)
Freio dianteiro
Double disc. Semifloating, Radial Brembo Monoblock 4-Piston ABS Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freio traseiro
Single disc. 2-Piston fioating caliper, Brembo ABS Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiro
120/70-ZR7 120/70-17
Pneu traseiro
240/45-ZR17 240/45-17
Distância entre eixos
1615.00 mm

Motor

Cilindrada
1262 cc
Potência
160.0 ch @ 9500 tr/min (117.7 kW)
Torque
127.5 Nm @ 5000 tr/min
Tipo de motor
Bicylindre en L à 90°, 4 temps
Arrefecimento
liquide
Taxa de compressão
13 : 1
Diâmetro × curso
106 x 71.5 mm
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
2 ACT
Sistema de combustível
injection Ø 56 mm

Chassi

Chassi
Treillis en tubes d'acier
Câmbio
boîte à 6 rapports
Transmissão final
Courroie
Suspensão dianteira
Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
Suspensão traseira
Mono-amortisseur, déb : 110 mm

Freios

Freio dianteiro
Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freio traseiro
Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiro
120/70-17
Pressão dianteira
2.50 bar
Pneu traseiro
240/45-17
Pressão traseira
2.50 bar

Dimensões

Altura do assento
755.00 mm
Tanque
18.00 L
Peso
247.00 kg
Peso a seco
221.00 kg
Preço novo
29 490 €

Apresentação

A 30.000 euros, o que a Ducati oferece além de uma mecânica excepcional? Para saber, é preciso mergulhar nos limbo da série limitada, com esta XDiavel Nera. Um exercício de estilo onde Bolonha se alinha com a Poltrona Frau, o grande nome do couro italiano para o mobiliário de luxo. O resultado? Uma custom com um visual implacável, vestida de um preto profundo fosco e brilhante, mas que levanta uma questão legítima: paga-se a arte ou o artifício?

Ducati XDiavel Nera

Sob sua nova vestimenta, a fera permanece fundamentalmente a mesma, e isso é ótimo. O bicilindro em L de 1262 cm3, um verdadeiro trator de sensações, entrega seus 160 cavalos com uma autoridade brutal e seu torque monstruoso de 127,5 Nm desde as rotações médias. A plataforma, com seu chassi treliçado, garfo invertido de 50 mm e este pneu traseiro de 240 mm de largura, é um compromisso audacioso entre a estabilidade de um cruiser e a agressividade de uma esportiva. A eletrônica é farta: ABS cornering, controle de tração, regulador, tudo está presente para domar a fúria do V-twin. O verdadeiro valor agregado desta edição Nera reside nos detalhes. As rodas forjadas usinadas reduzem a massa, indicada em 247 kg totalmente abastecida, enquanto as pinças Brembo M50 e as capas dos cabeçotes realçadas em vermelho trazem um toque de loucura. A peça-chave permanece o assento em couro Pelle Frau, um artesanato suntuoso ao toque, adornado com motivos X laser. O proprietário receberá até acessórios coordenados no mesmo couro. Apenas 500 exemplares serão produzidos, cada um numerado.

Então, o **preço da Ducati XDiavel Nera** justifica esses mimos? A quase 29.500 euros, a conta é salgada. Estamos longe de um simples acessório, entramos no objeto de coleção. Comparada a uma XDiavel standard, a diferença reside na exclusividade e no trabalho dos materiais, não na mecânica. Diante de uma concorrente como a Honda CMX 1100 Rebel, a Ducati esmaga por sua potência e pedigree, mas também por seu preço. Este cru é claramente destinado ao Ducatista experiente, aquele que busca o objeto raro, a peça única para sua coleção, mais do que o simples arrepio a cada abertura dos aceleradores. O viajante que quer engolir asfalto ou o customizador pragmático passarão direto.

A **Ducati XDiavel Nera** é, portanto, uma declaração. Ela prova que o fabricante de Bolonha pode transformar uma máquina já excessiva em uma joia de grande luxo. Poderemos discutir indefinidamente a pertinência de um assento a este preço, mas é preciso reconhecer a coerência do conjunto. É um cruiser que assume plenamente seu lado de obra de arte, sem, no entanto, renegar a alma selvagem que faz o charme dos modelos da gama Diavel. Uma aposta audaciosa, reservada a uma clientela muito específica para quem a palavra "limitado" tem mais valor do que os números do velocímetro.

Equipamentos de série

  • Assistance au freinage : ABS

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.64 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.52 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
125.0 ch/L
Na categoria Sport · cilindrada 631-2524cc (3088 motos comparadas)
Potência 158 ch Top 39%
57 ch mediana 141 ch 213 ch
Peso 247 kg Mais leve que 16%
185 kg mediana 206 kg 268 kg
Relação P/P 0.64 ch/kg Top 55%
0.27 mediana 0.67 1.09 ch/kg

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Perguntas frequentes

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