Suzuki SVS 650 2003 — Scheda tecnica

Ti ricordi l'epoca in cui i roadster erano delle belve, dei quattro cilindri urlanti con più di 100 cavalli? Suzuki, nel 1999, ha fatto la scommessa opposta con la prima SV 650: un bicilindrico a V di 90°, leggero, vivace e terribilmente accessibile. Di fronte alle Hornet e Fazer sovradimensionate, ha sedotto per il suo carattere e il suo prezzo. Ma nel 2003, Hamamatsu decide di vestirla. La SVS 650 nasce, con questa carenatura integrale che le dona l'aria di una sorella maggiore GSX-R. Una mossa di bluff estetica riuscita? Andiamo a vedere sotto la plastica.

Il cuore resta quel famoso twin da 645 cm3, ma evolve. L'iniezione a doppio corpo farfallato, ereditata dalla GSX-R 1000, affina le risposte. La potenza sale a 74 cavalli a 9000 giri/min, la coppia di 63,7 Nm arriva presto e resta generosa. Non è un mostro di trazione, ma la sua allungo è impressionante per un bicilindrico. Da 3000 giri/min, tira senza lamentarsi, poi si esprime davvero a partire da 7000 giri/min. È qui che la SVS 2003 distanzia i suoi antenati: è più suadente, più precisa, senza perdere quella nervosità che fa il suo fascino. Siamo lontani dalla brutalità di un quattro cilindri, ma è proprio la sua forza. Insegna l'utilizzo dei regimi senza mai punire.

Questo guadagno di raffinatezza si paga, un po’. Il nuovo telaio e la carenatura Suzuki SVS 650 appesantiscono la bilancia a 196 kg in ordine di marcia. A bassa velocità, è meno agile della SV nuda. Ma una volta lanciata, tutto si equilibra. La forcella da 41 mm è stata rivista, guadagnando in stabilità sui dossi, e il telaio ispira una fiducia immediata. Si inclina con una neutralità esemplare, aiutata da pneumatici più performanti. La frenata, con i suoi due dischi anteriori da 290 mm, è onesta senza essere sportiva. È una macchina che incoraggia a giocare, senza mai diventare esigente.

Allora, per chi? Il principiante cercherà forse una SV 650 standard più leggera e meno costosa. Ma il viaggiatore che vuole un po’ di protezione, o l’apprendista pistard in cerca di una base sana, troverà nella SVS 650 2003 un'alleata di scelta. Il suo serbatoio da 16 litri e la sella a 800 mm la rendono una routière compatta ed efficace. Oggi, cercare una Suzuki SVS 650 usata è un ottimo calcolo. I modelli dal 2004 al 2007 offrono lo stesso pacchetto per qualche migliaio di euro. Le recensioni sulla Suzuki SVS 650 1999 o 2004 convergono: è una moto affidabile, economica e divertente. Il suo difetto? Un consumo a volte elevato per un twin, e un posto passeggero molto spartano. Ma se vuoi il carattere di un V-twin in un abito da sportiva, senza i problemi meccanici o il prezzo di un'italiana, la risposta è spesso lì, negli annunci. Basta verificare la scheda tecnica della Suzuki SVS 650 S 2000 che ti interessa, e andare a girare la manopola. Il sorriso è garantito.