Suzuki GSX-S 1000 F Yoshimura Special Edition 2016 — Scheda tecnica

Non ci mentiamo, la GSX-S 1000 standard ha a volte sofferto di una mancanza di carattere visivo, come se avesse dimenticato di mettere la cravatta prima di un appuntamento importante. Una meccanica folle, quella del leggendario motore della GSX-R 1000 K5, ma vestita con un abito un po' troppo sobrio. Suzuki ha quindi lasciato che i maghi di Yoshimura si occupassero del mercato britannico, e il risultato, questa Special Edition, impartisce immediatamente una lezione di stile al modello base.

La trasformazione è radicale. Addio ai colori spenti, spazio a una livrea grigia aggressivamente striata di rosso, come cicatrici di battaglia. Il silenziatore Yoshimura R-11, molto più di un accessorio, è la promessa di una sonorità che deve corrispondere al temperamento esplosivo del quattro cilindri. A questo si aggiunge tutta una serie di componenti marchiate Yoshimura: dado del manubrio, estremità, tappo di riempimento, il tutto con una finitura che profuma di preparatore serio. Anche i piccoli dettagli, come gli adesivi sui cerchi o le leve nere opache, partecipano a forgiare un'identità di moto esclusiva, quasi su misura. Hanno persino eliminato i poggiapiedi passeggero, un messaggio chiaro: questa macchina è una faccenda personale, un dialogo egoista tra il pilota e l'asfalto.

E che dialogo. Il cuore della belva rimane questo motore da 999 cm3, che eroga 145 cavalli a 10000 giri/min e una coppia corposa di 104 Nm. Non è la potenza bruta più elevata del segmento, una BMW S 1000 R o un'Aprilia Tuono V4 1100 annunciano chiaramente la voce con numeri più impressionanti. Ma dove la Suzuki eccelle, è nella sua risposta istintiva, nel suo modo di liberare la sua energia con una linearità e una progressività che ispirano una fiducia immediata. Il telaio perimetrale in alluminio e la forcella a steli rovesciati da 43 mm incassano il tutto con la serietà di una pista, anche se il peso dichiarato di 210 kg in ordine di marcia non la rende la più agile delle sportive nuda.

In definitiva, questa Yoshimura Special Edition è il rimedio perfetto all'anonimato relativo della GSX-S F. Dimostra che, con un abbigliamento curato e alcuni componenti scelti, Suzuki aveva in serbo una roadster dal carattere ben temprato, pronta a incrociare il ferro con gli aristocratici europei. Il suo difetto? Essere stata riservata al solo mercato britannico, lasciando i continentali con la versione standard, inevitabilmente meno desiderabile. È la moto perfetta per il viaggiatore esigente che cerca una sportiva senza carenatura dal temperamento autentico, affidabile, e dotata di un pedigree R inconfutabile, il tutto con la patina di un grande nome del preparatore. Un'edizione limitata che, alla fine, mostra la strada da seguire.