Prestazioni chiave

🔧
125 cc
Cilindrata
⚖️
152 kg
Peso
🏎️
108 km/h
Velocità max
💺
810 mm
Altezza sella
12.5 L
Serbatoio
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Caratteristiche tecniche

Motore

Cilindrata
125 cc
Coppia
11.0 Nm
Tipo motore
Single cylinder, four-stroke
Raffreddamento
Liquid
Alesaggio × corsa
54.0 x 54.0 mm (2.1 x 2.1 inches)
Valvole/cilindro
4
Alimentazione
Injection
Distribuzione
Single Overhead Cams (SOHC)
Avviamento
Electric

Telaio

Telaio
Tubular steel
Cambio
6-speed
Trasmissione finale
Chain (final drive)
Sospensione anteriore
Inverted forks, 41 mm
Sospensione posteriore
Adjustable pre-load shock
Escursione anteriore
125 mm (4.9 inches)
Escursione posteriore
166 mm (6.5 inches)

Freni

Freno anteriore
Single disc. ABS
Freno posteriore
Single disc. ABS
Pneumatico anteriore
120/70-14
Pneumatico posteriore
140/60-13

Dimensioni

Altezza sella
810.00 mm
Interasse
1370.00 mm
Lunghezza
1970.00 mm
Larghezza
760.00 mm
Serbatoio
12.50 L
Peso
152.00 kg

Presentazione

Moto: Peugeot PM-01 125 (2024)

Peugeot PM-01 125

Peugeot fa il suo ingresso nell'arena dei 125 con una proposta che esce dai sentieri battuti. La PM-01 non cerca di imitare gli scooter o i roadster asettici. Con il suo pneumatico posteriore da 140 montato su cerchio da 13 pollici e la sua forcella rovesciata, proclama un'identità da custom urbana, un po' ribelle. Questo approccio è una scommessa su un mercato dell'A1 spesso molto convenzionale.

Il suo monocilindrico a quattro tempi da 124,8 cc, con l'alesaggio quadrato di 54 mm, è concepito per la frugalità prima di tutto. Non polverizzerà record, la sua velocità massima dichiarata di 108 km/h la confina a un uso cittadino e periurbano serio. La coppia modesta di 11 Nm richiede senza dubbio qualche cambio marcia per tirare fuori il meglio dalla meccanica. Il consumo dichiarato, inferiore a 2,5 litri per cento chilometri, è il suo vero cavallo di battaglia, trasformando il piccolo serbatoio da 12,5 litri in un'autonomia più che corretta per l'uso quotidiano.

Dove la PM-01 fa punti, è sul suo atteggiamento. Il telaio tubolare, la sella bassa a 810 mm e il passo generoso di 1370 mm promettono una stabilità rassicurante per un neofita. Le sospensioni, con una forcella rovesciata da 41 mm e un ammortizzatore posteriore a precarico regolabile, sono equipaggiamenti rari in questo segmento. Lasciano intravedere una volontà di offrire un vero comportamento, lontano dal semplice gadget di mobilità. I freni a disco singolo, assistiti dall'ABS, sembrano dimensionati per la stazza e le prestazioni della moto.

Questa Peugeot PM-01 si rivolge chiaramente al giovane patentato o al cittadino in cerca di uno stile marcato. Propone un'alternativa alla Honda CB125R o alla Yamaha MT-125, con un look custom low-rider che ha carattere. Il suo successo dipenderà molto dal suo prezzo finale. Se Peugeot riuscirà a posizionarla in modo aggressivo, potrebbe sedurre chi vuole una 125 che non passa inosservata, senza però giocare la carta della sportività estrema. È una proposta coraggiosa in un oceano di conformismo.

Indicatori e posizionamento

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Coppia / peso
0.07 Nm/kg
Nella categoria Naked bike · cilindrata 62-250cc (785 moto confrontate)
Peso 152 kg Più leggera del 20%
105 kg mediana 137 kg 168 kg

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Domande frequenti

Recensioni e commenti

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