Performances clés
158 ch
Puissance
1078 cc
Cylindrée
265 km/h
Vitesse max
825 mm
Hauteur de selle
23.0 L
Réservoir
18 490 €
Prix neuf
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Caractéristiques techniques
Changements 2011 → 2015
- Puissance
- 144.0 ch @ 10600 tr/min (105.3 kW) → 158.0 ch @ 11900 tr/min (115.3 kW)
- Couple
- 115.0 Nm @ 8000 tr/min → 100.0 Nm @ 10100 tr/min
- Taux de compression
- 13 : 1 → 13.0:1
- Cadre
- CrMo Steel tubular trellis (TIG welded). Termoplastics. → CrMo Steel tubular trellis ALS. Aluminium alloy swin arm.
- Transmission finale
- Chaîne → Chain (final drive)
- Embrayage
- Slipper clutch, → Wet, multi-disc with mechanical antisurging device
- Suspension avant
- Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment → MaMarzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with reboundcompression damping and spring preload external and separated adjustment.
- Suspension arrière
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment → Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment
- Débattement avant
- 130 mm (5.1 inches) → 125 mm (4.9 inches)
- Frein avant
- Double disc. Bremo, 4-piston caliper → Double disc. Optional ABS. Floating disc. Brembo radial-type, monobloc with 4 pistons.
- Frein arrière
- Single disc. Bremo, 4-piston caliper → Single disc. Optional ABS. Nissin with 4 piston caliper
- Hauteur de selle
- 830.00 mm → 825.00 mm
- Longueur
- 2093.00 mm → 2100.00 mm
- Largeur
- 760.00 mm → 775.00 mm
- Poids
- 221.00 kg → —
- Poids à sec
- 191.00 kg → 183.00 kg
- Prix neuf
- 18 500 € → 18 490 €
Moteur
- Cylindrée
- 1078 cc
- Puissance
- 158.0 ch @ 11900 tr/min (115.3 kW)
- Couple
- 100.0 Nm @ 10100 tr/min
- Moteur
- In-line four, four-stroke
- Refroidissement
- Oil & air
- Taux de compression
- 13.0:1
- Alésage × course
- 79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches)
- Soupapes/cylindre
- 4
- Arbres à cames
- 2 ACT
- Alimentation
- Injection
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Lubrification
- Double rotor pump
- Allumage
- Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition; sequential timed “Multipoint” electronic injection
- Démarrage
- Electric
Châssis
- Cadre
- CrMo Steel tubular trellis ALS. Aluminium alloy swin arm.
- Boîte de vitesses
- 6-speed
- Transmission finale
- Chain (final drive)
- Embrayage
- Wet, multi-disc with mechanical antisurging device
- Suspension avant
- MaMarzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with reboundcompression damping and spring preload external and separated adjustment.
- Suspension arrière
- Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment
- Débattement avant
- 125 mm (4.9 inches)
- Débattement arrière
- 120 mm (4.7 inches)
Freins
- Frein avant
- Double disc. Optional ABS. Floating disc. Brembo radial-type, monobloc with 4 pistons.
- Frein arrière
- Single disc. Optional ABS. Nissin with 4 piston caliper
- Pneu avant
- 120/70-ZR17
- Pneu arrière
- 190/55-ZR17
Dimensions
- Hauteur de selle
- 825.00 mm
- Empattement
- 1438.00 mm
- Garde au sol
- 150.00 mm
- Longueur
- 2100.00 mm
- Largeur
- 775.00 mm
- Réservoir
- 23.00 L
- Poids à sec
- 183.00 kg
- Prix neuf
- 18 490 €
Équipements de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP de série
Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indicateurs & positionnement
Puissance volumique
146.6 ch/L
Dans la catégorie Naked bike · cylindrée 539-2156cc (3693 motos comparées)
Puissance 158 ch Top 10%
50 ch médiane 100 ch 175 ch
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