Aprilia Pegaso 650 Trail 2008 — Fiche technique

Le Pegaso a connu une vie mouvementée. Parti comme trail polyvalent, il a fait un détour par le bitume sous l'habit du Strada pour croiser le fer avec les supermotards, avant de retrouver ses origines en 2008 sous cette version Trail. Aprilia n'a pas tout réinventé, et c'est assumé : on repart de la base existante, on greffe un garde-boue proéminent sous la fourche, on monte des roues à rayons chaussées de pneus mixtes, et on allonge les débattements de suspension pour encaisser les chemins de terre sans se plaindre. Le résultat est une machine honnête, ni vraiment enduro ni purement routière, qui taille sa route entre les deux avec une certaine cohérence.

Sous le réservoir de 16 litres bat le mono-cylindre Yamaha de 660 cc, quatre soupapes, injection. Rien de secret là-dedans : Aprilia a simplement retouché la cartographie pour tirer 50 chevaux à 6 000 tr/min et 59 Nm de couple à 5 000 tr/min, deux chevaux de plus que ce que sort le même bloc dans sa version d'origine nippon. Ce n'est pas une fiche de sportive, mais sur un trail de 168 kg à sec, c'est suffisant pour avancer avec conviction jusqu'à 160 km/h sur route, et pour gérer les relances en tout-terrain sans forcer. La boîte à cinq rapports fait le travail, la chaîne transmet la puissance sans chichi.

Ce qui distingue l'aprilia pegaso 650 trail de ses concurrentes directes, c'est l'attention portée au quotidien. Deux coffres de rangement, l'un sous la selle, l'autre au-dessus du réservoir, une bulle réglable sur deux positions, un tableau de bord mixte analogique et digital piloté depuis le commodo gauche : on sent qu'Aprilia voulait séduire le voyageur du dimanche autant que le baroudeur occasionnel. La hauteur de selle à 820 mm reste raisonnable pour la catégorie, et une option permet de la rehausser de 40 mm pour ceux qui préfèrent poser le pied à plat sur les graviers.

À 6 499 euros au catalogue, l'aprilia pegaso 650 trail se positionne sur un segment où l'occasion fait loi. Aujourd'hui, sur le marché de l'aprilia pegaso 650 trail occasion, les exemplaires bien entretenus partent souvent entre 2 500 et 4 000 euros selon l'année et le kilométrage. Les forums spécialisés, notamment l'aprilia pegaso 650 trail forum, témoignent d'une communauté fidèle qui apprécie la fiabilité du bloc Yamaha et la simplicité mécanique de l'ensemble. Comparé à une version antérieure, aprilia pegaso 650 trail 2005 ou aprilia pegaso 650 trail 2007, cette mouture 2008 ne chamboule rien en profondeur mais affine le compromis. Ce n'est pas la moto qui redéfinit une catégorie, c'est celle qu'on prend sans se poser de questions, le matin pour le boulot et le week-end pour les pistes forestières.