Yamaha YZ125 2015 — Ficha técnica

¿Puede la leyenda de los dos tiempos seguir compitiendo a la altura de la era de los cuatro tiempos sobrepotenciados? Pregúntale a un adolescente que está empezando a competir, y te señalará sin dudar a la Yamaha YZ125. En 2015, Yamaha inyectó una seria renovación a este icono, demostrando que el corazón de un dos tiempos bien nacido sigue siendo una herramienta de formación y de rendimiento increíblemente eficaz. Con sus 40 caballos de fuerza rozando los 30 kW para solo 95 kilos con todos los líquidos, esta máquina no es una moto, es una honda. Propulsa al piloto con una violencia que solo un monocilíndrico dos tiempos puede ofrecer, una escuela de rigor y de gestión del régimen motor inigualable.

La filosofía es clara: esta dirt bike Yamaha YZ125 es un arma de competición pura, diseñada para dominar los circuitos de motocross. El chasis de aluminio y las suspensiones completamente ajustables, heredadas de los modelos YZ-F cuatro tiempos, ofrecen un chasis de una precisión quirúrgica. Comparada con una KTM 125 SX, puede parecer un poco más convencional en su enfoque, pero su equilibrio y su facilidad de puesta en marcha son sus activos maestros. Es la montura ideal para ascender los escalones, antes de potencialmente saltar a un 250F. Y para responder a una pregunta frecuente, no, la Yamaha YZ125 no es automática; su caja de seis velocidades con desarrollos cercanos demanda una mano activa sobre el embrague.

Más allá de la mecánica, Yamaha ha cuidado la imagen. El carenado rediseñado y los gráficos Speed Block le dan una apariencia de fábrica, una silueta agresiva que no pasa desapercibida. Esta atención al detalle, hasta los anchos reposapiés tipo YZ-F, muestra una voluntad de integrar plenamente este dos tiempos en la gama moderna. Para aquellos que aspiran a lo más alto, el partnership con YRRD (Yamaha Rinaldi R&D) ofrece un catálogo de piezas racing, como un escape de titanio o un CDI específico, para transformar la bestia de serie en un verdadero misil. Los puristas buscando piezas de origen para modelos antiguos, como para una 1982 Yamaha YZ125, saben que este ecosistema de rendimiento existe.

Entonces, ¿cuál es el precio de esta escuela de pilotaje sobre ruedas? En 2015, mostraba 6899 euros. Para una máquina nueva actual, hay que consultar los precios en vigor; pregúntate cuál es el precio de la Yamaha YZ125 2024 o 2025, porque evoluciona cada año. Para un modelo de segunda mano, como una 1990 o 1993, en general puedes esperar pagar alrededor de 2700 $ para una Yamaha YZ125 en buen estado, pero todo depende del historial y las modificaciones. Un consejo: si aspiras a la homologación de carretera, infórmate, porque rara vez es el caso de serie. Esta YZ125 es un concentrado de nerviosismo, un juguete exigente que recompensa la técnica. No está hecha para paseos, sino para morder la tierra de los circuitos y forjar a los campeones del mañana.