Yamaha FZ6 Fazer S2 2009 — Ficha técnica

¿Sigue siendo posible hoy en día encontrar una moto verdaderamente polivalente, una máquina que no sea ni demasiado aséptica ni demasiado radical? En 2009, Yamaha aún creía en este concepto con la FZ6 Fazer S2. Esta evolución discreta de la segunda generación, identificable por su apéndice « S2 », no pretendía revolucionar la fórmula sino más bien perfeccionarla con una inteligencia cierta. Estamos lejos del cambio radical, pero las modificaciones realizadas se dirigen directamente a los puntos débiles denunciados por los usuarios de la versión anterior.

Bajo la estética familiar, los cambios son sutiles pero significativos. El panel de instrumentos, heredado de la FZ1, reemplaza el antiguo combinador redondo con un cuentarrevoluciones poco legible, un progreso en materia de claridad. Las pinzas de freno delanteras adoptan una arquitectura monobloque más moderna, y el basculante, ahora de sección hexagonal en aluminio, promete una rigidez mejorada para la agilidad. Pero el mayor alivio llega para el pasajero: los reposapiés, antes soldados, están finalmente fijados con tornillos, una bendición en caso de reparación. El asiento rediseñado y el parabrisas modificado completan este relook operado con cuidado.

El corazón sigue siendo el inexpugnable 4 cilindros en línea de 600 cm³, procedente de la R6 pero profundamente recalibrado para la carretera. Con 98 caballos a 12000 rpm y un par de 63 Nm disponible antes, ofrece una polivalencia ejemplar. El mapa de inyección revisado y el nuevo escape buscan fluidificar aún la respuesta. En autopista, traga kilómetros sin estrés, su depósito de 19,4 litros le ofreciendo una buena autonomía, mientras que su chasis equilibrado y su peso contenido de 207 kg en orden de marcha la convierten en una compañera ágil en ciudad o en puerto de montaña. La altura del asiento de la Yamaha FZ6 Fazer S2, a 795 mm, sigue siendo accesible para la mayoría de los pilotos.

¿Cómo se sitúa frente a la competencia? Se ubica en un nicho interesante, más nerviosa y deportiva que una Suzuki Bandit 650, pero menos extrema y más cotidiana que una Honda CBR600F. Su precio de 7799 € en su época la posicionaba como una opción seria. Es la moto ideal para aquel que busca un compañero de ruta fiable, capaz de todo sin quejarse, del trayecto diario al viaje de fin de semana. No brilla por un carácter exuberante, sino por su eficiencia y su coherencia.

Hoy en día, la Yamaha FZ6 Fazer S2 2008 o 2011 es una oportunidad de oro para los moteros que buscan una base sólida y modulable. Su mayor baza es esta mecánica fiable y su chasis competente. Muchos de ellos buscan personalizar el sonido o las prestaciones, de ahí las numerosas búsquedas para comprar un silenciador Yamaha FZ6 Fazer S2 600. Antes de lanzarse, es sensato consultar las opiniones sobre los silenciadores para la Yamaha FZ6 Fazer S2 600, y verificar bien los detalles de compatibilidad y el precio del silenciador Yamaha FZ6 Fazer S2 600. Para saberlo todo, una inmersión en la ficha técnica de la Yamaha FZ6 Fazer S2 sigue siendo indispensable. Es una máquina que ha sabido envejecer con gracia, precisamente porque nunca ha buscado ser la más espectacular, sino simplemente una de las más pertinentes.