Yamaha Alba 110 2011 — Ficha técnica

Moto: Yamaha Alba 110 (2011)

En Indonesia, Tailandia o Vietnam, no se juega con lo esencial. Cuando Yamaha presenta el Alba 110, no es para seducir a los estetas de los salones europeos, sino para conquistar las arterias congestionadas de Yakarta o Ciudad Ho Chi Minh. Esta deportiva de nombre evocador es, ante todo, una herramienta de movilidad pura, tallada en el acero simple de un chasis de doble cuna y animada por un monocilíndrico cuatro tiempos de una robustez a toda prueba.

Su motor de 106 cm³ respira simplicidad. Un diámetro de 49 mm por una carrera de 56 mm, una tasa de compresión de 9.5:1, todo refrigerado por aire: la receta es intemporal. Los 10,2 caballos a 7500 rpm y los 7,9 Nm de par a 6000 rpm no van a aplastar a la competencia, pero aseguran una progresión suave y una frugalidad ejemplar. Acoplado a una caja de cuatro velocidades y una transmisión final por cadena, este bloque está hecho para durar mucho más allá de los primeros impactos estéticos.

Con un peso en seco anunciado de 119 kg, el Alba 110 se maneja con los dedos de una mano. La parte ciclo sigue esta lógica del despojo eficaz: horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera, amortiguador trasero ajustable, y, sobre todo, un frenado enteramente asegurado por tambores. Una elección que puede sorprender en una deportiva, pero que se justifica por su bajo mantenimiento y su eficacia suficiente para velocidades urbanas. Los neumáticos 3.00-18 montados en ambas ruedas aportan estabilidad y confort en pavimentos a veces caóticos.

El depósito de 12 litros promete una autonomía considerable para una cilindrada tan modesta, y la altura libre al suelo de 160 mm permite negociar los baches sin pestañear. Esta Yamaha Alba 110 no pretende ser la reina de la pista. Es mucho más que eso: una solución de transporte inteligente, económica e increíblemente fiable para millones de pilotos asiáticos. Recuerda que el deporte, en ciertos rincones del mundo, es ante todo una carrera contra reloj para llegar a tiempo al trabajo, cargado de compras y con un pasajero en la parte trasera. Un papel que asume con una humildad y una eficacia desarmantes.