Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition 2024 — Ficha técnica

¿Puede una moto tener memoria, un alma que trascienda su simple ficha técnica? Con esta Trident 660 Triple Tribute Edition, Triumph juega una carta audaz: la del legado emocional. Estamos muy lejos de una simple declinación colorida. El fabricante británico se inspira en sus archivos más gloriosos, los de la legendaria « Slippery Sam », esta Trident 750 que reinó en el Tourist Trophy a principios de los años 70. El número 67, exhibido con orgullo, no es una simple pegatina, es un tótem. La decoración, un sutil drapeado de Union Jack que parece disolverse en la pintura, es un ejercicio de estilo notable. Viste con gracia un roadster con un diseño ya logrado, con líneas a la vez redondeadas y tensas, que evita el escollo de la excesiva amabilidad.

Pero Triumph no se contenta con hacer en la nostalgia llamativa. El verdadero golpe de genio es el paquete. Por el mismo precio que la versión estándar, es decir, 8695 euros, te llevas un shifter up and down, un parabrisas a medida y un sólido protector de cárter de aluminio. Un bono material estimado en 900 euros por el fabricante, un enfoque generoso que recuerda la época en la que las series especiales tenían contenido, no solo pintura. El único bémol en este cuadro idílico es el módulo Bluetooth Triumph, que permite conectar el smartphone para la navegación y las llamadas, que sigue siendo una opción de pago. Un detalle, pero en una máquina que se quiere completa, pica un poco.

Porque más allá del homenaje, está una moto, ¡y qué moto! La Trident 660 se distingue en el segmento muy competitivo de los roadsters medios por su motor tricilíndrico. Un carácter único frente a la plétora de bicilíndricos paralelos. Sus 81 caballos a 10250 rpm y su par de 64,7 Nm disponible bastante pronto ofrecen una flexibilidad y un sonido que marcan toda la diferencia. La potencia es accesible, perfectamente dosificada para no asustar al novato a la vez que divierte al rodador experimentado. Con sus 189 kg con todos los líquidos, su chasis de acero ágil y su horquilla invertida Showa de 41 mm, es de una vivacidad ejemplar en ciudad como en las carreteras sinuosas. La electrónica, rica para la categoría, propone dos modos de conducción, un control de tracción y un sistema de frenado ABS, de serie.

Esta Tribute Edition es, por tanto, mucho más que un simple adorno. Es la prueba de que se puede combinar un storytelling potente con un valor añadido técnico real, sin sobreprecio. Se dirige al rider que busca una primera « verdadera » moto con carácter, o a aquel que quiere un roadster cotidiano refinado, sin compromisos en el placer de conducción. Frente a una Yamaha MT-07 más bruta o una Honda CB650R más « caliente », la Trident 660 juega la carta de la elegancia, la versatilidad y esa pisada sonora tan particular. Una edición limitada que, por una vez, tiene sentido.