Rendimiento clave
110 ch
Potencia
798 cc
Cilindrada
230 km/h
Velocidad máx
826 mm
Altura de asiento
21.5 L
Depósito
Comparar la MV Agusta Turismo Veloce R con: Elegir una moto →
Especificaciones técnicas
Changements 2023 → 2021
- Potencia
- 110.0 ch @ 11000 tr/min (80.9 kW) → 110.0 ch @ 10150 tr/min (80.3 kW)
- Par motor
- 80.0 Nm @ 7100 tr/min → 84.1 Nm @ 7100 tr/min
- Tipo de motor
- — → In-line three, four-stroke
- Árbol de levas
- 2 ACT → —
- Sistema de combustible
- Injection → Injection. 3 x 47mm throttle bodies
- Chasis
- ALS Steel tubular trellis → ALS Steel tubular trellis
- Transmisión final
- Chain (final drive) → Chain (final drive)
- Embrague
- Wet, multi-disc slipper clutch → MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up and Down)
- Suspensión delantera
- Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment → Sachs “UPSIDE DOWN” semi-active telescopic hydraulic fork MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
- Suspensión trasera
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment → Progressive Sachs, semi-active single shock absorber with hydraulic spring preload adjustment MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
- Freno delantero
- Double disc. Brembo radial-type monobloc with 4 pistons. ABS. → Double disc. Brembo. ABS
- Freno trasero
- Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. → Single disc. Brembo. ABS
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17 → 120/70-ZR17
- Presión delantera
- 2.60 bar → —
- Neumático trasero
- 190/55-ZR17 → 190/55-ZR17
- Presión trasera
- 2.60 bar → —
- Altura de asiento
- 830.00 mm → 826.00 mm
- Peso en seco
- 191.00 kg → 192.00 kg
- Precio nuevo
- 17 900 € → —
Motor
- Cilindrada
- 798 cc
- Potencia
- 110.0 ch @ 10150 tr/min (80.3 kW)
- Par motor
- 84.1 Nm @ 7100 tr/min
- Tipo de motor
- In-line three, four-stroke
- Refrigeración
- Oil & air
- Relación de compresión
- 12.3:1
- Diámetro × carrera
- 79.0 x 54.3 mm (3.1 x 2.1 inches)
- Válvulas/cilindro
- 4
- Sistema de combustible
- Injection. 3 x 47mm throttle bodies
- Distribución
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Arranque
- Electric
Chasis
- Chasis
- ALS Steel tubular trellis
- Caja de cambios
- 6-speed
- Transmisión final
- Chain (final drive)
- Embrague
- MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up and Down)
- Suspensión delantera
- Sachs “UPSIDE DOWN” semi-active telescopic hydraulic fork MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
- Suspensión trasera
- Progressive Sachs, semi-active single shock absorber with hydraulic spring preload adjustment MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
- Recorrido rueda delantera
- 160 mm (6.3 inches)
- Recorrido rueda trasera
- 165 mm (6.5 inches)
Frenos
- Freno delantero
- Double disc. Brembo. ABS
- Freno trasero
- Single disc. Brembo. ABS
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17
- Neumático trasero
- 190/55-ZR17
Dimensiones
- Altura de asiento
- 826.00 mm
- Distancia entre ejes
- 1445.00 mm
- Despeje del suelo
- 140.00 mm
- Longitud
- 2125.00 mm
- Anchura
- 910.00 mm
- Depósito
- 21.50 L
- Peso en seco
- 192.00 kg
Indicadores y posicionamiento
Potencia volumétrica
137.8 ch/L
En la categoría Sport touring · cilindrada 399-1596cc (2186 motos comparadas)
Potencia 110 ch Top 35%
49 ch mediana 100 ch 168 ch
Motos similares
Triumph
Sport touringTiger Sport 800
2026
Cilindrada 798 cc
Potencia 113 ch
Peso 232 kg
Triumph
Sport touringTiger Sport 800 Tour
2026
Cilindrada 798 cc
Potencia 113 ch
Peso 232 kg
Opiniones y comentarios
Aún no hay opiniones. ¡Sé el primero en compartir la tuya!