Yamaha YBR 125 DIVERSION 2006 — Technische Daten

Sie suchen ein 125er-Modell, das nicht wie ein überdimensionierter Roller aussieht und Sie auf den Urlaubsstraßen begleiten kann? Die Yamaha YBR 125 Diversion von 2006 könnte genau diese pragmatische Antwort sein. Mit ihrem Kopfverkleidung, der von den großen Diversion-Modellen inspiriert ist, präsentierte sie sich zu dieser Zeit als die Reisemaschine der Yamaha-Reihe, ein einzigartiges Angebot auf dem Markt der Kleinkrafträder. Sie ist kein Sportgerät, sondern ein Werkzeug.

Ihr 124-ccm-Einzylinder leistet 10 PS, eine Leistung, die die Yamaha YBR 125 Diversion im Mittelfeld der 125er-Viertaktmotoren platziert. Das Drehmoment von 12,6 Nm kommt recht früh bei 6500 U/min an, was die Beschleunigung in der Stadt erleichtert, ohne ständig mit dem Fünfganggetriebe spielen zu müssen. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h ist theoretisch, in der Praxis erreichen Sie eher 90-95 km/h auf ebenem Gelände, eine Geschwindigkeit, die ausreicht, um dem Verkehrsfluss auf Landstraßen zu folgen, aber Autobahnen verbietet. Für einen ersten A1-Führerschein oder für den Stadtverkehr mit Ausflügen ist es ein einfacher, sparsamer Motor mit bewährter Zuverlässigkeit.

Die technische Datenblatt dieser Yamaha YBR 125 Diversion 2006 offenbart eine Maschine, die für ihre Robustheit gebaut wurde. Das einfache Stahl-Doppelrohrrahmen, die grundlegenden, aber angemessenen Federungen (eine 32-mm-Gabel und zwei Seitenstoßdämpfer) und die Kombiermbremsanlage (Scheibe vorne, Trommelbremse hinten) sind Entscheidungen, die auf Langlebigkeit und niedrige Betriebskosten abzielen. Das Trockengewicht von 110 kg ist ein großer Vorteil für Anfänger und macht das Motorrad sehr wendig. Die Sitzhöhe von 780 mm ist gut erreichbar, und der 15-Liter-Tank verspricht eine respektable Reichweite, obwohl der Motor nicht für lange Strecken ausgelegt ist.

Im Vergleich zu einem Honda CBF 125 oder einem Suzuki GN 125 aus derselben Zeit zeichnet sich die Yamaha YBR 125 Diversion durch ihr "größeres Motorrad"-Aussehen und ihre ausgeprägte Reisedestination aus. Sie hat nicht die Raffinesse einer Aprilia oder einer Derbi, aber sie hat die Solidität eines japanischen Produkts, das für die Ewigkeit gebaut wurde. Ihr ursprünglicher Preis von 2749 Euro war wettbewerbsfähig, und heute ist es ein guter Plan, eine Yamaha YBR 125 Diversion gebraucht in gutem Zustand zu finden, wenn man ein begrenztes Budget hat. Ersatzteile für die Yamaha YBR 125 Diversion sind weiterhin verbreitet und erschwinglich, ein entscheidendes Argument für ein Nutzfahrzeug.

Letztendlich ist dieses Motorrad nicht zum Träumen da, sondern zum Arbeiten. Es ist der ideale Begleiter für den angehenden Motorradfahrer, der ohne Stress lernen möchte, für den Stadtbewohner, der ein zuverlässiges Fahrzeug benötigt, oder für alle, die ein wirtschaftliches Transportmittel suchen, das für einige Kilometer auf Nebenstraßen geeignet ist. Es ist in nichts überragend, aber es enttäuscht nie. Es ist eine Maschine ohne Anspruch, aber mit offensichtlicher Nützlichkeit, eine Philosophie, die Yamaha oft erfolgreich vertreten hat.