Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 — Technische Daten

Du suchst eine 125, die keine Kompromisse eingeht, ein Motorrad, das die Rolle eines simplen Stadtflitzers ablehnt und stattdessen straßenorientierte Ambitionen zeigt? Im Jahr 2006 lancierte Yamaha diese YBR 125 Diversion, ein Modell, das eindeutig die Kategorie nach oben, oder besser gesagt auf die Straße, heben wollte. Mit ihrem von den großen Diversion-Modellen inspirierten Frontverkleidungen präsentiert sie sich als ein Allrounder, der auch für kleine Ausflüge geeignet ist. Das ist kein leeres, oberflächliches Designelement, sondern ein Versprechen von Wind- und Witterungsschutz, ein wichtiges Argument für alle, die die Stadt verlassen möchten.

Ihr Einzylindermotor mit 124 cm³ leistet 10 PS bei 7800 U/min und entwickelt ein Drehmoment von 12,6 Nm. Diese Werte platzieren die Yamaha YBR 125 Diversion im oberen Bereich der 125-Viertaktmotoren ihrer Zeit. Sie erlauben keine Träume von großen Reisen, da die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 105 km/h liegt, aber sie gewährleisten eine ehrliche und stabile Beschleunigung auf der Landstraße, weit entfernt von den atemlosen Leistungen einiger 125-Zweitaktmotoren. Für einen Anfänger oder einen Nutzer, der ein Motorrad für den täglichen Gebrauch sucht, sind diese Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit wichtige Vorteile. Das Trockengewicht von 110 kg und die Sitzhöhe von 780 mm garantieren eine vollständige Zugänglichkeit, während der 15-Liter-Tank eine ordentliche Reichweite bietet.

Im Vergleich zu ihren direkten Konkurrenten, wie einigen Honda CG oder Suzuki GN desselben Zeitraums, zeichnet sich die Yamaha YBR 125 Diversion 2006 durch ihren ausgereifteren Look und ihre auf leichtes Touren ausgerichtete Ausstattung aus. Die Mixed-Disc-Trommel-Bremsanlage und die einfache Federung sind für ihren Einsatz geeignet, ohne Schnörkel. Die Kette und das Fünfganggetriebe sind robuste und wirtschaftliche Lösungen. Hier spricht das technische Datenblatt der Yamaha YBR 125 Diversion klar aus: dieses Motorrad ist auf Langlebigkeit ausgelegt, mit einem minimalen Wartungsbudget. Yamaha YBR 125 Diversion-Ersatzteile sind in der Regel verfügbar und erschwinglich, ein entscheidender Punkt für ein Modell, das oft als erstes Motorrad oder als wirtschaftliches Fahrzeug gewählt wird.

Zu einem Einstiegspreis von rund 2749 Euro stellte sie eine vernünftige Investition dar. Die Version S, gegen einen Aufpreis, fügte Elemente wie eine vollständigere Verkleidung hinzu. Aber selbst dann blieb sie ein sehr attraktives Angebot. Ihre Positionierung ist unmissverständlich: es ist die Yamaha 125 für die Landstraße, die Anti-Prahler. Sie versucht nicht zu beeindrucken, sondern zu dienen. Für einen jungen Führerscheinbesitzer, ein zweites Fahrzeug oder einfach nur jemanden, der ein einfaches, effizientes Motorrad sucht, das über die Vororte hinausfährt, ist die Yamaha YBR 125 Diversion gebraucht heute immer noch eine ausgezeichnete Option. Sie hat nicht die Leistung, um zu blenden, aber sie hat die Beständigkeit, um zu überzeugen.