Yamaha TW 125 2004 — Technische Daten

Motorcycle: Yamaha TW 125 (2004)

Erinnerst du dich an die Zeit, als ein Motorrad einfach, zuverlässig und einfach nur amüsant sein konnte? Die Yamaha TW 125 hat diese Rezeptur nie vergessen. Stell dir ein Fahrzeug vor, das für etwas mehr als 3000 Euro Neupreis ein Lächeln bescherte, das so breit war wie ihre Ballonreifen. Es war keine Kriegswaffe, sondern eine Begleiterin für jeden Moment, federleicht mit 118 Kilogramm Trockengewicht und bereit, einen Feldweg wie einen Pariser Bürgersteig zu verschlucken.

Unter ihrem stämmigen Scrambler-Aussehen, fast zufällig Custom, verbirgt sich ein einfachster Viertakt-Monozylinder. 12 Pferdestärken bei 12000 U/min, das ist bescheiden, und die technische Datenblatt der Yamaha TW 125 bestätigt dies unmissverständlich. Aber gerade hier liegt ihr Charme. Dieser Motor, kombiniert mit einem Fünfganggetriebe, ist für Anfänger vorbildlich zahm. Er läuft auf Spaß mehr als auf Benzin, mit einem lächerlich geringen Verbrauch, obwohl sein charakteristisches „Bumm-Bumm“ und einige Vibrationen bei hohen Drehzahlen daran erinnern, dass wir weit entfernt von feiner Mechanik sind. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von rund 100 km/h ist eine süße Illusion; sie muss sich auf lange Sicht verdienen, aber das reicht aus, um abseits der ausgetretenen Pfade Spaß zu haben.

Die Magie wirkt wirklich, sobald die Füße auf den Fußrasten stehen. Die Sitzhöhe von 805 mm und der niedrige Schwerpunkt machen diese TW entwaffnend zugänglich. Das einfache Schwingenrahmen und die weiche Federung absorbieren die Unebenheiten des Asphalts wie Kieselsteine auf einem Feldweg. In der Stadt schlängelt sie sich hindurch; auf einem Feldweg überrascht sie mit ihrer Agilität. Man sollte ihr jedoch keine kraftvollen Bremsungen abverlangen. Die Scheibenbremse vorne erledigt ihren Job, aber die Trommelbremse hinten ist eher ein Accessoire als ein Bremswerkzeug. Das ist ein Kompromiss, der eingegangen wird, um den Preis niedrig zu halten und den rustikalen Charakter zu bewahren.

Heute gilt es als fast schon Schatzsuche, eine gebrauchte Yamaha TW 125 auf Le Bon Coin zu finden. Die Exemplare sind oft umgebaut, Rodeo-Maschinen in den Händen von Bastlern, die sie in minimalistische Café Racer oder erhöhte Bobber verwandeln. Es ist ein fantastisches Spielzeug zum Customizen, einen Sitz zu wechseln, mit dem Vergaser zu spielen oder einfach ohne Komplexitäten zu lernen. Im Vergleich zu einem modernen Suzuki VanVan mag sie archaisch wirken, aber sie besitzt eine Authentizität und einen Charakter, die heute nicht mehr zu finden sind. Es ist das Anti-Depressions-Motorrad, ohne Anspruch, aber mit garantiertem Lächeln, für diejenigen, die glauben, dass das Abenteuer dort beginnt, wo der Asphalt endet.