Yamaha TW 125 2003 — Technische Daten

Erinnern Sie sich noch daran, was einfaches Motorradfahren bedeutet? Vor Gadgets, elektronischen Modi und dem Wettlauf um Pferdestärken gab es Maschinen wie die Yamaha TW 125. Dieses kleine Gerät, das 2001 eingeführt und auch 2003 noch erhältlich war, ist ein wohlwollendes Außerirdisches in der Motorradlandschaft. Mit ihrem Retro-Scrambler-Look, den dicken Ballonreifen und dem einfachen Doppelrohrrahmen will sie kein Rennpferd sein. Ihr 124-cm³-Einzylindermotor leistet 12 PS, eine Leistung, die auf dem Papier lächerlich erscheint. Doch diese bescheidene technische Datenblatt verbirgt eine ganze Philosophie: die einer zugänglichen, unzerstörbaren und ausgesprochen fröhlichen Maschine.

Für jeden, der nach einer gebrauchten Yamaha TW 125 sucht, ist das Argument unschlagbar. Für einen Neuigkeits-Preis, der damals fast 3000 Euro betrug, erhielt man ein Motorrad im Trocken-Gewicht von gerade einmal 118 kg. Diese Leichtigkeit, kombiniert mit einem niedrigen Sitz von 805 mm, macht sie zur perfekten Verbündeten für Anfänger oder Stadtbewohner auf der Suche nach Fantasie. Der 7-Liter-Tank und die legendäre Sparsamkeit des Einzylinders garantieren einen lächerlichen Verbrauch, der jede Fahrt zu einem stressfreien Abenteuer macht. Ob Sie eine custom Yamaha TW 125, ein Cafe-Racer-Projekt oder sogar einen Bobber in Betracht ziehen, ihre einfache Mechanik und die Fülle an Ersatzteilen, von der Batterie bis zum Typ 1 oder 2 Vergaser, machen sie zu einer idealen Leinwand.

Auf der Straße vergessen Sie die theoretische Höchstgeschwindigkeit der Yamaha TW 125 von 100 km/h. Das Erlebnis liegt anderswo. Der Motor, der zwar bei höheren Drehzahlen deutlich vibriert, ist dank des gut abgestuften Fünfganggetriebes überraschend lebendig. Er zieht mit fröhlichen Rucklern vorwärts, mit einem charakteristischen "Poum-Poum", das ein fehlendes Drehzahlmesser vorteilhaft ersetzt. Das Fahrverhalten, unterstützt durch die serienmäßigen Yamaha TW 125 Reifen, ist erstaunlich beruhigend und komfortabel und kann Unebenheiten problemlos absorbieren. Im Gegenzug zeigt die Bremsleistung ihre Grenzen mit einer korrekten Scheibenbremse vorne und einer rein dekorativen Trommelbremse hinten. Man muss antizipieren.

Im Vergleich zur Konkurrenz, wie dem Van-Van von Suzuki, liegt die TW125 in einem einzigen Bereich führend: dem entwaffnenden Charisma. Sie ist weder die stärkste noch die am besten ausgestattete, aber sie besitzt eine Seele, die nur wenige neue Maschinen heutzutage beanspruchen können. Ihr Publikum? Neulinge, die ein komplexloses erstes Motorrad suchen, Bastler, die eine Basis für die Personalisierung suchen, und erfahrene Fahrer auf der Suche nach einem spielerischen zweiten Atemzug. Die Meinungen über die Yamaha TW 125 sind einheitlich: sie ist ein Gegenmittel gegen Ernsthaftigkeit, eine Erinnerung daran, dass sich das Lächeln am Lenker nicht in Pferdestärken misst. Um die seltene Perle zu finden, durchforsten Sie die Anzeigen für gebrauchte Yamaha TW 125 – die Kleinanzeigen – und machen Sie sich bereit, von diesem kleinen, unbezähmbaren Gerät verzaubert zu werden.