Triumph Trident 660 2022 — Technische Daten

Man sucht oft das perfekte Motorrad für den Einstieg, eines, das verzeiht ohne zu langweilen, das Charakter hat, ohne einschüchternd zu sein. In der Dschungel der mittelgroßen Roadster kommt ein neues englisches Modell mit einer Geheimwaffe hinzu: ein Dreizylinder, wo andere Zweizylinder aufstellen. Die Triumph Trident 660 ist nicht gekommen, um eine Nebenrolle zu spielen. Mit einem angekündigten Preis von rund 8.300 Euro zielt sie direkt auf das Herz der A2-Führerscheinbesitzer und Fahrer ab, die auf der Suche nach einem gelungenen ersten Motorrad mit großem Hubraum sind.

Unter polierten, fast schüchternen Gesichtszügen mit ihrem runden Scheinwerfer verbirgt sie eine ausgesprochen intelligente Mechanik. Dieser 660 cm³-Dreizylinder, der 81 PS leistet, ist ein wahres Wunderwerk der Geschmeidigkeit. Er liefert 64 Nm Drehmoment bei 6.250 U/min, aber das Wesentliche ist zwischen 3.600 und 9.750 U/min auf einer Silberplatte verfügbar. Hier wirkt die Magie: das Biest ist lebendig, zieht ohne zu murren und bietet ein Gefühl der Flüssigkeit, das nur wenige Konkurrenten, möglicherweise die Honda CB 650 R, erreichen können. Für diejenigen, die ein A2-Motorrad suchen, ist die Leistungseinschränkung vorgesehen und gut durchdacht, wobei das Wesentliche des Drehmoments erhalten bleibt. Im Vergleich zu einer Yamaha MT-07, die wilder und einfacher ist, oder einer Kawasaki Z 650, die neutraler ist, setzt die Trident auf Raffinesse und einen einzigartigen, tiefen Klang.

Das Fahrwerk setzt auf Effizienz ohne Schnörkel. Ein Stahlrahmen, eine nicht verstellbare Showa-Telegabel, eine ehrliche Nissin-Bremsanlage: man ist weit entfernt von der High-End-Ausstattung eines Street Triple. Aber im Gebrauch funktioniert all dies mit einer schönen Kohärenz. Das Gewicht von 189 kg im fahrbereiten Zustand ist gut verteilt, die Sitzhöhe von 805 mm ist erreichbar, und das Motorrad erweist sich als überraschend wendig in der Stadt. Einige könnten das Fehlen einer serienmäßigen USB-Buchse bedauern, ein überraschendes Detail für ein Motorrad, das auf eine vernetzte Zielgruppe ausgerichtet ist. Um Ihr Fahrzeug zu personalisieren, ist der Triumph-Zubehörkatalog für die Trident 660 bereits gut sortiert, von Komfortsitzen bis hin zu Individualisierungsoptionen.

Was ist sie eigentlich? Die Trident 660 ist der intelligente Tourenmotorrad, der den Fahrspaß im Alltag über reine Leistung stellt. Ihre Elektronik mit ihren Fahrmodi und der Traktionskontrolle bietet eine willkommene Sicherheit, ohne aufdringlich zu sein. Ihr 14-Liter-Tank und die weit auseinander liegenden Wartungsintervalle machen sie zu einem vernünftigen Motorrad im Gebrauch. Sie hat nicht die Wildheit einer MT-07 oder das sportliche Erbe einer CB650R, aber sie bringt etwas Seltenes mit: einen ausgeprägten Charakter, eine beruhigende Vielseitigkeit und diesen süchtig machenden Dreizylindermotor. Für einen ersten Neukauf oder ein jüngeres Gebrauchtfahrzeug bietet sie eine glaubwürdige und attraktive Alternative in einem sehr wettbewerbsorientierten Segment. Ein Test der Triumph Trident 660 reicht oft aus, um zu überzeugen: Klasse muss man sich verdienen, aber sie kann auch erreichbar sein.