Triumph Speed Triple S 2019 — Technische Daten

Motorrad: Triumph Speed Triple S (2019)

Erinnern Sie sich an den Schock, als Sie das erste Mal in diese runden Augen und die kantige Silhouette blickten? Die Triumph Speed Triple S, in ihrer 2019er Version, hat nichts von dieser Aura eines Rowdys verloren, die vor mehr als zwanzig Jahren die Codes der Roadster aufgerissen hat. Unter dieser brutalen Erscheinung verbirgt sie heute jedoch eine Raffinesse, die sie fast zu einem kultivierten Motorrad machen würde. Fast. Denn das Herz der Bestie bleibt dieser ikonische 1050er-Dreizylinder, der mit Uhrmacher-Präzision überarbeitet wurde, um 150 Pferdestärken bei 10.500 U/min und ein aufgepumpte Drehmoment von 117 Nm zu liefern. Ein Motor, der den deutschen und österreichischen Modellen in diesem Segment kaum noch etwas zu beneiden hat, obwohl er diesen rauen Charakter und diese heisere Klangfarbe bewahrt, die ihm eigen sind.

Die eigentliche Weiterentwicklung findet im Cockpit statt. Verabschieden Sie sich von den alten analogen Anzeigen, und begrüßen Sie ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay von perfekter Lesbarkeit. Diese mittlerweile unverzichtbare Ausstattung ermöglicht die Navigation zwischen vier Fahrmodi und den Zugriff auf Funktionen wie einen Tempomat, der auf langen Strecken willkommen ist. Die beleuchteten Bedienelemente runden dieses High-Tech-Bild ab. Man ist weit entfernt vom spartanischen Streetfighter vergangener Tage, und das ist eine gute Nachricht für den modernen Tourenfahrer, der auch am Wochenende gerne mal auf der Rennstrecke unterwegs ist. ABS und Traktionskontrolle sind selbstverständlich vorhanden und für die Mutigsten deaktivierbar.

Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen, diese Weiterentwicklung hat das Biest nicht zahm gemacht. Das Chassis, ein bewährtes Perimeter-Aluminium-Rahmenprofil, bietet eine chirurgische Präzision. Die Showa-Telegabel mit 43 mm Durchmesser und der Einzelstossdämpfer sind vollständig einstellbar, sodass Sie mit einem Handgriff von einer komfortablen Einstellung für die Stadt zu einem aggressiven Fahrverhalten wechseln können. Die Bremsen, radiale Brembo-Sättel, die auf 320-mm-Scheiben vorne greifen, vermitteln ein absolutes Vertrauen. Mit einem Trockengewicht von 192 kg und einer Sitzhöhe von 825 mm bleibt das Motorrad agil und zugänglich, trotz seiner grosszügigen Ausmasse.

Für wen ist diese Triumph Speed Triple S 2019 gedacht? Sie richtet sich klar an den erfahrenen Motorradfahrer, der nicht zwischen rauem Charakter und moderner Technologie wählen will. Sie ist eine temperamentvolle Alternative zu den oft aseptischeren BMW S 1000 R oder KTM 1290 Super Duke R. Ihr Dreizylinder bietet eine Progressivität und Klangfülle, die Zweizylindern oder Vierzylindern schwer zu erreichen ist. Ihr Schwachpunkt? Vielleicht ihre Reichweite, mit einem 15,5-Liter-Tank, der regelmässige Pausen erfordert, und ein Preis, der fast 14.050 € erreicht und eine sorgfältige Gegenüberstellung mit der RS-Version, die stärker auf die Rennstrecke ausgerichtet ist, rechtfertigt.

Letztendlich ist diese Weiterentwicklung ein Erfolg. Triumph ist es gelungen, eine Ikone zu modernisieren, ohne sie zu verraten. Es wurden elektronische Helfer und Präzision dort eingefügt, wo sie gebraucht wurden, während die wilde Seele und das unverkennbare Aussehen, die die Speed Triple seit Generationen zum Erfolg geführt haben, erhalten geblieben sind. Ob Sie eine Triumph Speed Triple S 2016 technische Datenblatt konsultieren oder einen aktuellen Triumph Speed Triple S Testbericht lesen, die Konstante bleibt diese Fähigkeit, pure Emotion mit einer mittlerweile einwandfreien Vielseitigkeit zu verbinden. Es ist immer noch der Punk der Gang, aber er hat die guten Manieren gelernt.