Triumph Speed Triple RS 2019 — Technische Daten

Also, dachten Sie, die Speed Triple hätte schon alles gesagt? Dass ihr Dreizylinder-Reihenmotor sein Brüllen beendet hätte? In Hinckley haben sie beschlossen, die Dinge wieder in Ordnung zu bringen. Die Triumph Speed Triple RS 2019 ist die britische Antwort auf diejenigen, die glauben, dass ein modernes Naked Bike ein von Elektronik ersticktes Biest oder ein unraffiniertes Biest sein muss. Hier fügen wir Finesse zur Wildheit hinzu, und das verändert alles.

Das Herz der Maschine ist weiterhin der 1050-ccm-Dreizylinder, der aber mit etwa einem hundert neuen Komponenten überarbeitet wurde. Ergebnis: 150 Pferdestärken bei 10.500 U/min und 117 Nm Drehmoment bei 7.150 U/min. Das ist nicht die rohe Leistung eines italienischen Super-Naked, aber es ist eine progressivere Abgabe, ein sattes Klangbild, das jeder Beschleunigung Charakter verleiht. Das Trockengewicht von 192 kg verleiht ihr ein Leistungsgewichtverhältnis, das Fahrer anspricht, die Agilität über die bloße Zahl auf dem Papier suchen. Im Vergleich zu einer MT-10 oder einer S1000R zeichnet sich die Speed Triple RS durch dieses Gefühl eines „bearbeiteten“ Motors aus, der weniger brutal, aber dennoch präzise ist.

Was diese Maschine wirklich zu einem Werkzeug für den Enthusiasten macht, ist die High-End-Ausstattung. Die Öhlins NIX30 Gabel und der TTX36 Monoshock hinten bieten eine präzise Abstimmung, die sowohl dem Tourenfahrer als auch dem Rennfahrer gerecht wird. Die Brembo Monoblock-Bremsen bieten eine bemerkenswerte Modulation, und das ABS, optimiert durch eine Continental Trägheitsmesseinheit, wird zu einem unaufdringlichen Partner anstatt zu einem aufdringlichen Schutz. Die fünf Fahrmodi, einschließlich des exklusiven Track-Modus, ermöglichen die Personalisierung des Fahrerlebnisses. Für etwa 16.250 € erhält man diese Ausstattung, sowie Details wie Arrow-Schalldämpfer, Carbon-Teile und Keyless-Start. Das ist ein starkes Argument gegen eine oft weniger großzügige Konkurrenz.

Wer ist die Zielgruppe? Es ist nicht das Motorrad für Anfänger, noch das für diejenigen, die ausschließlich extreme Leistung suchen. Die Triumph Speed Triple RS 2019, und ihre nachfolgenden Versionen wie die Speed Triple RS 2021 oder 2022, spricht den Fahrer an, der ein komplettes Motorrad möchte, das lange Tage ohne Ermüdung, aber auch sportlichere Momente ohne Kompromisse ermöglicht. Der Sitz bei 825 mm und der 15,5-Liter-Tank bestätigen diese Straßenlage. Ihr Design, mit ihrem Monobrach und ihren unverwechselbaren Scheinwerfern, bleibt ein Statement, eine starke Identität in einer Welt von Naked Bikes, die manchmal zu einheitlich ist.

Schließlich muss man über kleine Bedauern sprechen. Das Fehlen eines hoch- und runterschaltbaren Getriebes als Serienausstattung bei der Triumph Speed Triple RS 2019 ist enttäuschend, während Konkurrenten es integrieren. Einige Nostalgiker träumen immer noch von leichteren Felgen oder den runden Scheinwerfern der vorherigen Generation. Und dann, angesichts der Street Triple RS 765, die an Leistung gewinnt, hätte man sich einen kleinen Leistungsschub gewünscht, um den Unterschied noch deutlicher zu machen. Aber diese Punkte sind gering im Vergleich zum Gesamtbild. Dieses Motorrad beweist, dass ein sportliches Naked Bike technologisch sein kann, ohne erstickt zu wirken, präzise, ohne angespannt zu sein. Es bleibt im Wesentlichen ein Triumph: Charakter, Gefühl und ein Hauch von britischem Unfug. Um einen gebrauchten Triumph Speed Triple RS zu finden oder den Preis eines Triumph Speed Triple RS 2021 zu erfahren, muss man oft suchen, denn diejenigen, die verkauft werden, werden selten lange aufgegeben. Das ist vielleicht der beste Indikator für seinen Erfolg.