Suzuki SVS 650 2003 — Technische Daten

Motorrad: Suzuki SVS 650 (2003)

Erinnerst du dich an die Zeit, als Roadster Schauplatzmonster waren, schreiende Vierzylinder mit über 100 PS? Suzuki wagte 1999 mit der ersten SV 650 das Gegenteil: einen 90°-V-Twin, leicht, sehnig und unglaublich zugänglich. Angesichts der übermächtigen Hornet und Fazer überzeugte sie durch ihren Charakter und ihren Preis. Aber 2003 beschloss Hamamatsu, sie neu zu bekleiden. Die SVS 650 wurde geboren, mit dieser Vollverkleidung, die ihr das Aussehen einer großen Schwester GSX-R verleiht. Ein gelungener optischer Bluff? Schauen wir unter den Kunststoffen nach.

Das Herzstück ist dieser berühmte 645 cm³-Twin, der sich jedoch weiterentwickelt hat. Die Doppelleiter-Einspritzung, die von der GSX-R 1000 übernommen wurde, verfeinert die Antworten. Die Leistung steigt auf 74 PS bei 9000 U/min, das Drehmoment von 63,7 Nm kommt früh und bleibt großzügig. Sie ist kein Traktionsmonster, aber ihre Drehfreudigkeit ist beeindruckend für einen Zweizylinder. Ab 3000 U/min zieht sie ohne Murren, entfaltet sich dann aber erst richtig ab 7000 U/min. Hier übertrifft die SVS 2003 ihre Vorgänger: sie ist sanfter, präziser, ohne diese Nervosität zu verlieren, die ihren Charme ausmacht. Man ist weit entfernt von der Brutalität eines Vierzylinders, und gerade das ist ihre Stärke. Sie lehrt die Nutzung der Drehzahlen, ohne jemals zu bestrafen.

Dieser Raffinement hat seinen Preis, ein wenig. Das neue Rahmen und die Verkleidung der Suzuki SVS 650 erhöhen das Gewicht auf 196 kg fahrfertig. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist sie weniger wendig als die nackte SV. Aber sobald sie in Bewegung ist, gleichen sich die Dinge aus. Die 41-mm-Gabel wurde überarbeitet und bietet mehr Stabilität auf unebenem Untergrund, und das Fahrwerk vermittelt sofort Vertrauen. Sie neigt sich mit einer beispielhaften Neutralität, unterstützt durch leistungsstärkere Reifen. Die Bremsanlage mit ihren zwei 290-mm-Vorderbremsen ist ehrlich, aber nicht sportlich. Es ist ein Motorrad, das zum Spielen ermutigt, ohne jemals anspruchsvoll zu werden.

Für wen ist sie geeignet? Der Anfänger sucht vielleicht eine Standard-SV 650, die leichter und günstiger ist. Aber der Reisende, der etwas Schutz sucht, oder der angehende Rennfahrer, der eine solide Basis sucht, findet in der SVS 650 2003 eine ausgezeichnete Verbündete. Ihr 16-Liter-Tank und ihr 800-mm-Sattel machen sie zu einer kompakten und effizienten Reisemaschine. Heutzutage ist die Suche nach einer gebrauchten Suzuki SVS 650 eine ausgezeichnete Idee. Modelle von 2004 bis 2007 bieten das gleiche Paket für ein paar tausend Euro. Die Meinungen über die Suzuki SVS 650 1999 oder 2004 sind einheitlich: es ist ein zuverlässiges, wirtschaftliches und lustiges Motorrad. Ihr Nachteil? Ein manchmal hoher Verbrauch für einen Zweizylinder und ein sehr spartanischer Soziussitz. Wenn Sie jedoch den Charakter eines V-Twins in einem Sportmotorradkleid ohne die mechanischen Probleme oder den Preis eines italienischen Motorrads wünschen, ist die Antwort oft dort, in den Anzeigen. Es genügt, die technische Datenblatt der Suzuki SVS 650 S 2000 zu überprüfen, die Sie interessiert, und den Gasgriff zu betätigen. Ein Lächeln ist garantiert.