Welches Drehmoment hat die MV Agusta F4 2014?

Das Drehmoment der MV Agusta F4 2014 beträgt 110.8 Nm bei 9600 U/min.

Wie schnell ist die MV Agusta F4 2014?

Die MV Agusta F4 2014 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 291.2 km/h.

Wie viel wiegt die MV Agusta F4 2014?

Die MV Agusta F4 2014 wiegt 291 kg trocken.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der MV Agusta F4 2014?

Die Sitzhöhe der MV Agusta F4 2014 beträgt 830 mm.

Wie groß ist der Tank der MV Agusta F4 2014?

Der Tank der MV Agusta F4 2014 fasst 17 Liter.

Welchen Hubraum hat die MV Agusta F4 2014?

Die MV Agusta F4 2014 hat einen Motor mit 998 cm³ Hubraum.

Welchen Motortyp hat die MV Agusta F4 2014?

Die MV Agusta F4 2014 wird von einem In-line four, four-stroke Motor mit Liquid-Kühlung angetrieben.

Welches Getriebe hat die MV Agusta F4 2014?

Die MV Agusta F4 2014 verfügt über ein 6-speed-Getriebe mit Chain (final drive)-Antrieb.

Welchen Führerschein braucht man für die MV Agusta F4 2014?

Die MV Agusta F4 2014 leistet 142.3 kW und erfordert den Führerschein A (alle Motorräder). Die Leistung übersteigt 70 kW, daher kann sie nicht für den A2-Führerschein gedrosselt werden.

MV Agusta F4 2014 — Technische Daten (998 cc, 195 ch, Sport)

1 / 2

Schlüsselleistung

⚡

195 ch

Leistung

🔧

998 cc

Hubraum

🏎️

291 km/h

Höchstgeschwindigkeit

💺

830 mm

Sitzhöhe

⛽

17.0 L

Tankinhalt

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Technische Daten

Changements 2011 → 2014

Leistung: 183.7 ch @ 12900 tr/min (134.1 kW) → 195.0 ch @ 13400 tr/min (142.3 kW)
Drehmoment: 114.0 Nm @ 9500 tr/min → 110.8 Nm @ 9600 tr/min
Verdichtungsverhältnis: 13.1:1 → 13.4:1
Bohrung × Hub: 76.0 x 55.0 mm (3.0 x 2.2 inches) → 79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches)
Kraftstoffsystem: Injection. “Weber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection → Injection
Zündung: — → Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and
Rahmen: — → CrMo Steel Tubular Trellis
Kupplung: — → Wet, multi-disc with back torque limiting device
Vorderradaufhängung: Marzocchi USD Ø50 mm R.A.C. (Road Advanced Component) forks → Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
Federweg vorne: 129 mm (5.1 inches) → 120 mm (4.7 inches)
Vorderradbremse: Double disc → Double disc. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons
Hinterreifen: 190/55-ZR17 → 200/55-ZR17
Länge: 2100.00 mm → 2115.00 mm
Gewicht: 210.00 kg → —
Trockengewicht: 192.00 kg → 291.00 kg

Motor

Hubraum: 998 cc
Leistung: 195.0 ch @ 13400 tr/min (142.3 kW)
Drehmoment: 110.8 Nm @ 9600 tr/min
Motortyp: In-line four, four-stroke
Kühlung: Liquid
Verdichtungsverhältnis: 13.4:1
Bohrung × Hub: 79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches)
Ventile/Zylinder: 4
Kraftstoffsystem: Injection
Steuerung: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Zündung: Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and
Starter: Electric

Fahrwerk

Rahmen: CrMo Steel Tubular Trellis
Getriebe: 6-speed
Endantrieb: Chain (final drive)
Kupplung: Wet, multi-disc with back torque limiting device
Vorderradaufhängung: Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
Hinterradaufhängung: Adjustable monoshock with high and low speed compression settings
Federweg vorne: 120 mm (4.7 inches)
Federweg hinten: 120 mm (4.7 inches)

Bremsen

Vorderradbremse: Double disc. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons
Hinterradbremse: Single disc
Vorderreifen: 120/70-ZR17
Hinterreifen: 200/55-ZR17