Welches Drehmoment hat die MV Agusta F4 2012?

Das Drehmoment der MV Agusta F4 2012 beträgt 112 Nm bei 9100 U/min.

Wie schnell ist die MV Agusta F4 2012?

Die MV Agusta F4 2012 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 297.6 km/h.

Wie viel wiegt die MV Agusta F4 2012?

Die MV Agusta F4 2012 wiegt 185 kg trocken.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der MV Agusta F4 2012?

Die Sitzhöhe der MV Agusta F4 2012 beträgt 830 mm.

Wie groß ist der Tank der MV Agusta F4 2012?

Der Tank der MV Agusta F4 2012 fasst 17 Liter.

Welchen Hubraum hat die MV Agusta F4 2012?

Die MV Agusta F4 2012 hat einen Motor mit 998 cm³ Hubraum.

Welchen Motortyp hat die MV Agusta F4 2012?

Die MV Agusta F4 2012 wird von einem In-line four, four-stroke Motor mit Liquid-Kühlung angetrieben.

Welches Getriebe hat die MV Agusta F4 2012?

Die MV Agusta F4 2012 verfügt über ein 6-speed-Getriebe mit Chain (final drive)-Antrieb.

Welchen Führerschein braucht man für die MV Agusta F4 2012?

Die MV Agusta F4 2012 leistet 140.1 kW und erfordert den Führerschein A (alle Motorräder). Die Leistung übersteigt 70 kW, daher kann sie nicht für den A2-Führerschein gedrosselt werden.

MV Agusta F4 2012 — Technische Daten (998 cc, 192 ch, Sport)

1 / 2

Schlüsselleistung

⚡

192 ch

Leistung

🔧

998 cc

Hubraum

🏎️

298 km/h

Höchstgeschwindigkeit

💺

830 mm

Sitzhöhe

⛽

17.0 L

Tankinhalt

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Technische Daten

Changements 2010 → 2012

Hubraum: 1078 cc → 998 cc
Leistung: 186.0 ch @ 12900 tr/min (135.8 kW) → 192.0 ch @ 13000 tr/min (140.1 kW)
Drehmoment: 144.0 Nm @ 9000 tr/min → 112.0 Nm @ 9100 tr/min
Verdichtungsverhältnis: 13.1:1 → 13.4:1
Bohrung × Hub: 79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches) → 79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches)
Kraftstoffsystem: Injection → Injection. “Weber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection
Zündung: Magneti Marelli IAW 7BM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition; Sequential timed “Multipoint” electronic injection ; Variable height intake ducts with Torque Shift System (TSS) → —
Rahmen: CrMo Steel tubular trellis → CrMo Steel Tubular Trellis
Kupplung: Slipper clutch → Wet, multiidsk
Vorderradaufhängung: Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment → USD forks, adsjustable
Hinterradaufhängung: Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload → Adjustable monoshock with high and low speed compression settings
Vorderradbremse: Double disc. 4-piston → Double disc
Hinterradbremse: Single disc. 4-piston → Single disc
Sitzhöhe: 810.00 mm → 830.00 mm
Höhe: 680.00 mm → —
Trockengewicht: 192.50 kg → 185.00 kg

Motor

Hubraum: 998 cc
Leistung: 192.0 ch @ 13000 tr/min (140.1 kW)
Drehmoment: 112.0 Nm @ 9100 tr/min
Motortyp: In-line four, four-stroke
Kühlung: Liquid
Verdichtungsverhältnis: 13.4:1
Bohrung × Hub: 79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches)
Ventile/Zylinder: 4
Kraftstoffsystem: Injection. “Weber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection
Steuerung: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Starter: Electric

Fahrwerk

Rahmen: CrMo Steel Tubular Trellis
Getriebe: 6-speed
Endantrieb: Chain (final drive)
Kupplung: Wet, multiidsk
Vorderradaufhängung: USD forks, adsjustable
Hinterradaufhängung: Adjustable monoshock with high and low speed compression settings
Federweg vorne: 120 mm (4.7 inches)
Federweg hinten: 120 mm (4.7 inches)