Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 125 cc
- Drehmoment
- 8.9 Nm
- Motortyp
- Single cylinder, four-stroke
- Kühlung
- Air
- Bohrung × Hub
- 56.5 x 49.5 mm (2.2 x 1.9 inches)
- Starter
- Electric & kick
Fahrwerk
- Getriebe
- 5-speed
- Endantrieb
- Chain (final drive)
- Vorderradaufhängung
- Telescopic fork
- Hinterradaufhängung
- Twin shocks
Bremsen
- Vorderradbremse
- Single disc
- Hinterradbremse
- Expanding brake (drum brake)
- Vorderreifen
- 90/90-18
- Hinterreifen
- 110/90-16
Abmessungen
- Radstand
- 1370.00 mm
- Bodenfreiheit
- 125.00 mm
- Länge
- 2120.00 mm
- Breite
- 900.00 mm
- Höhe
- 1130.00 mm
- Tankinhalt
- 12.00 L
- Trockengewicht
- 120.00 kg
Übersicht
Motorrad: Luojia LJ125-16 (2023)

Die Anonymität hat manchmal einen Namen, und dieser Name lautet Luojia LJ125-16. In einer Welt, in der sich jedes 125cc-Motorrad einen Stammbaum oder eine sportliche Abstammung auf die Fahnen schreiben muss, verkörpert dieses chinesische Gefährt eine andere Wahrheit: die der reinen Nützlichkeit, des elementaren Fahrzeugs, das dafür ausgelegt ist, ohne Aufsehen zu halten. Man ist weit entfernt von lyrischen Ausführungen über Charakter oder Gefühl; hier spricht man von grundlegender Funktionalität, Punkt.
Sein luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 125 cm³ fasst die Philosophie allein schon zusammen. Mit den angegebenen 8,9 Nm Drehmoment verspricht er keine Schauer, sondern eine gewisse Regelmäßigkeit. In Verbindung mit einem Fünfganggetriebe und einem Kettenantrieb muss er 120 kg Trockengewicht auf eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h beschleunigen. Dies ist eine Mechanik, die einfach nur laufen soll, ohne Probleme zu verursachen, ideal für kurze Strecken oder entspanntes Lernen. Die klassischen Federungen, eine Teleskopgabel und zwei hintere Stoßdämpfer, sowie die gemischte Scheiben- und Trommelbremsanlage bestätigen diesen unkomplizierten Ansatz.
Die Geometrie spricht für sich. Ein Radstand von 1370 mm und ein Bodenfreiheit von 125 mm zeichnen ein stabiles und vernünftiges Motorrad aus, das wahrscheinlich einen leicht zugänglichen Sattel hat. Die Reifen mit den Abmessungen 90/90-18 vorne und 110/90-16 hinten, die für das Segment großzügig bemessen sind, zielen mehr auf Robustheit und Grip im leichten Gelände als auf Agilität in engen Kurven ab. Der 12-Liter-Tank setzt auf Reichweite statt auf Stil.
Im Vergleich zu einer Honda CB125F oder einer Yamaha YBR 125 spielt die Luojia LJ125-16 nicht im selben Bereich. Sie hat nicht ihren Bekanntheitsgrad, ihr Netzwerk oder wahrscheinlich ihre Verarbeitung. Ihr Wert liegt anderswo: in einem wahrscheinlich sehr günstigen Preis und in einer mechanischen Einfachheit, die denjenigen ansprechen könnte, der ein Werkzeug sucht, bevor er eine Leidenschaft. Es ist das Motorrad des Stadtkuriers, des sparsamen Studenten oder des Landbewohners, der ein unzerstörbares Zweitfahrzeug benötigt. Für andere Anwendungen ist es besser, ein paar Monate länger zu sparen und einen etablierten Hersteller anzustreben.
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