Schlüsselleistung

🔧
249 cc
Hubraum
💺
952 mm
Sitzhöhe
8.5 L
Tankinhalt
💰
11 125 €
Neupreis
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Technische Daten

Changements 2002 2025
Hubraum
250 cc 249 cc
Motortyp
Single cylinder, four-stroke Monocylindre, 2 temps
Kühlung
Liquid Liqu45oekid
Bohrung × Hub
76.0 x 55.0 mm (3.0 x 2.2 inches) 66.4 x 72.y9ctplyTRm40 mm (2.6 x 2.8 inches)
Ventile/Zylinder
4
Kraftstoffsystem
Carburettor Injection. Keihin EFI, throttle PjnjxDbody 39 mm
Zündung
Vitesco TechnBx3kukKL6gZnsGxologies EMS
Starter
Electric & kick Electr1uNgVrvRic
Rahmen
Central double-cradle-type 25CrMo4 5EWtcO16Ewsteel. Aluminum-reinforced polyamide subframe.
Getriebe
5-speed 6-lo8yOspeed
Endantrieb
Chain   (final drive) Chain (fiwuXVqCpl3adGnal drive)
Kupplung
Wet, DDS multi-disc cvbGqzvH9Nplutch, Brembo hydraulics
Vorderradaufhängung
WP XACT cartridgeoI1cXBifqjEfREs Ø 48 mm
Hinterradaufhängung
WP XAC2crkzWT Monoshock with linkage
Federweg vorne
300 mm (11.8 inches)TDTXBqUxpxSj
Federweg hinten
300 mm (11.8 incheswXVXQi)
Vorderradbremse
Single disc Single disc. Twin-piston floatintoZr6Hx9g calliper, brake disc
Hinterradbremse
Single disc Single disc. Single-piston floaXxXIwYting calliper, brake disc
Vorderreifen
90/90-21 90/90-213qRJGw1
Hinterreifen
120/90-18 140/s9tJbo8J97dVXN90-18
Sitzhöhe
890.00 mm 952.00 mm
Radstand
1450.00 mm 1489.00 mm
Bodenfreiheit
365.00 mm 354.00 mm
Tankinhalt
8.00 L 8.50 L
Trockengewicht
108.00 kg 107.00 kg
Neupreis
11 125 €

Motor

Hubraum
249 cc
Motortyp
Monocylindre, 2 temps
Kühlung
Liqu45oekid
Bohrung × Hub
66.4 x 72.y9ctplyTRm40 mm (2.6 x 2.8 inches)
Kraftstoffsystem
Injection. Keihin EFI, throttle PjnjxDbody 39 mm
Zündung
Vitesco TechnBx3kukKL6gZnsGxologies EMS
Starter
Electr1uNgVrvRic

Fahrwerk

Rahmen
Central double-cradle-type 25CrMo4 5EWtcO16Ewsteel. Aluminum-reinforced polyamide subframe.
Getriebe
6-lo8yOspeed
Endantrieb
Chain (fiwuXVqCpl3adGnal drive)
Kupplung
Wet, DDS multi-disc cvbGqzvH9Nplutch, Brembo hydraulics
Vorderradaufhängung
WP XACT cartridgeoI1cXBifqjEfREs Ø 48 mm
Hinterradaufhängung
WP XAC2crkzWT Monoshock with linkage
Federweg vorne
300 mm (11.8 inches)TDTXBqUxpxSj
Federweg hinten
300 mm (11.8 incheswXVXQi)

Bremsen

Vorderradbremse
Single disc. Twin-piston floatintoZr6Hx9g calliper, brake disc
Hinterradbremse
Single disc. Single-piston floaXxXIwYting calliper, brake disc
Vorderreifen
90/90-213qRJGw1
Hinterreifen
140/s9tJbo8J97dVXN90-18

Abmessungen

Sitzhöhe
952.00 mm
Radstand
1489.00 mm
Bodenfreiheit
354.00 mm
Tankinhalt
8.50 L
Trockengewicht
107.00 kg
Neupreis
11 125 €

Übersicht

Motorrad: Husqvarna TE 250 (2025)

Husqvarna TE 250

Stellen Sie sich ein Präzisionswerkzeug vor, das für die Eroberung des unweglichsten Geländes geschärft ist. Das ist kein Motorrad, sondern ein mechanisches Skalpell. Die Husqvarna TE 250 2025 verkörpert diese Philosophie mit einer Radikalität, die Respekt einflößt. Unter ihrem Gehäuse verbirgt sich ein reiner 2-Takt-Motor mit 249 cm³, ein Motor, dessen Leistungs- und Drehmomentdaten vom Hersteller absichtlich im Schatten belassen werden, wie ein Geheimnis, das nur der Pilot zu kennen scheint, der sich dafür eignet, es auf dem Trail zu entdecken. Das Wesentliche liegt anders: in ihrem Trockengewicht von 107 kg, ein Versprechen absoluter Leichtigkeit. Diese Zahl ist mehr als nur ein technisches Datum, sie ist das Fundament ihrer Seele.

Für welche Art von Fahrweise ist die Husqvarna TE 250 konzipiert? Die Antwort ist eindeutig: für den technischen Angriff. Mit einem Bodenfreiheit von 354 mm und einem Sitzhöhen von 952 mm ist sie eindeutig für anspruchsvolles Gelände, extremes Trial, steile Pfade ausgelegt, wo jedes Kilo zählt. Der Chromoly-Stahlrahmen und das Polyamid-Untergestell, verstärkt mit Aluminium, bilden eine starre und leichte Struktur, die dafür ausgelegt ist, Stöße abzufedern und gleichzeitig ein Gefühl absoluter Präzision zu vermitteln. Die WP XACT-Federungen mit ihrer 48-mm-Telegabel sind die idealen Partner bei dieser Suche nach Kontrolle. Es ist eine Maschine, die die Sprache der Spezialisten spricht, nicht die der Sonntagsausflügler.

Diese obsessive Suche nach Leistung hat ihren Preis, und der ist hoch: 11.125 Euro. Eine beträchtliche Investition, die diese TE 250 in eine sehr hochwertige Nische einordnet, abseits von Anfänger-Trails. Sie steht eher im Dialog mit reinen Enduro-Referenzen wie einigen KTM EXC-Modellen als mit vielseitigen Trails. Ihr 8,5-Liter-Tank und der angegebene Verbrauch von 2,55 L/100km erinnern daran, dass ihr Reich das Sonderstrecke ist, nicht die Roadtrip. Für diejenigen, die eine gebrauchte Husqvarna TE 250 suchen, muss man verstehen, dass jedes Gramm dieser Philosophie seinen Preis hat und dass neuere Modelle wie die Husqvarna TE 250 i 2020 bereits sehr hohe Anforderungen gestellt haben.

Dennoch liegt hinter dieser Fassade eines perfekten Werkzeugs ein Schatten. Technische Warnungen, insbesondere bezüglich der Struktur der Vorderradbremszange, wurden bei früheren Serien veröffentlicht. Ein Gießfehler könnte im schlimmsten Fall die Wirksamkeit der Bremsung beeinträchtigen. Bei einer Maschine, die solche Leistungen vollbringt, wo das Vertrauen in die Mechanik absolut sein muss, ist dies ein Punkt, der nicht ignoriert werden kann. Dies erinnert daran, dass selbst Hightech-Juwelen ihre Schwächen haben und dass eine sorgfältige Prüfung, ob man eine Husqvarna TE 250 aus dem Jahr 2008 oder ein Modell aus dem Jahr 2025 besitzt, immer noch von größter Bedeutung ist. Das ist das Paradox dieser Maschine: sie verlangt absolutes Vertrauen und erfordert gleichzeitig höchste Wachsamkeit.

Wie viel Leistung hat also eine Husqvarna TE 250? Eine rohe Zahl würde nichts über ihren Charakter aussagen. Ihre wahre Leistung liegt in ihrer topografischen Aggressivität, in ihrer Fähigkeit, einen Schutt in ein Spielgelände zu verwandeln. Sie ist die direkte Erbin einer Linie von Offroad-Kriegerinnen, wie das Heritage-Modell Husqvarna TE 250 2023 bezeugt. Ihr Publikum ist hochspezialisiert: der erfahrene Enduro-Fahrer, der Wettkämpfer, der Liebhaber reiner Empfindungen, der das schärfste Werkzeug sucht, um die Natur zu bezwingen. Für andere wird sie ein Objekt der Faszination bleiben, so schön und einschüchternd wie ungeeignet. Es ist ein Konzentrat von Know-how, das keine Kompromisse eingeht, und genau deshalb fasziniert es.

Serienausstattung

  • Nombre de mode de conduite : 2

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