Desempenho chave
Especificações técnicas
- Tipo de motor
- Single cylinder, two-stroke → Monocylindre, 2 temps
- Arrefecimento
- Liquid → liquide
- Taxa de compressão
- 9.1:1 → 8.1- 9,6:1
- Diâmetro × curso
- 43.5 x 43.6 mm (1.7 x 1.7 inches) → 43.5 x 43.6 mm
- Sistema de combustível
- Carburettor. Keihin PWK28 → —
- Ignição
- CDI → —
- Câmbio
- 6-speed → boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chain (final drive) → Chaîne
- Embreagem
- Wet, multiple-disc coil spring → —
- Suspensão dianteira
- 36mm KYB® coil spring, adjustable compression and rebound damping; → Fourche téléhydraulique Ø 36 mm, déb : 215 mm
- Suspensão traseira
- Single shock, adjustable compression and rebound damping → Mono-amortisseur, déb : 270 mm
- Curso da roda dianteira
- 216 mm (8.5 inches) → —
- Curso da roda traseira
- 269 mm (10.6 inches) → —
- Freio dianteiro
- Single disc. Hydraulic → Freinage 1 disque Ø 198 mm, étrier 2 pistons
- Freio traseiro
- Single disc. Hydraulic. → Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
- Pneu dianteiro
- 60/100-14 → 60/100-14
- Pneu traseiro
- 80/100-12 → 80/100-12
- Altura do assento
- 749.00 mm → 755.00 mm
- Distância entre eixos
- 1143.00 mm → —
- Distância ao solo
- 267.00 mm → —
- Comprimento
- 1613.00 mm → —
- Largura
- 762.00 mm → —
- Altura
- 1003.00 mm → —
- Tanque
- 3.41 L → 3.50 L
- Peso
- 60.80 kg → 61.00 kg
Motor
- Cilindrada
- 65 cc
- Potência
- 17.0 ch (12.5 kW)
- Tipo de motor
- Monocylindre, 2 temps
- Arrefecimento
- liquide
- Taxa de compressão
- 8.1- 9,6:1
- Diâmetro × curso
- 43.5 x 43.6 mm
Chassi
- Chassi
- Structure en tubes d'acier
- Câmbio
- boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chaîne
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique Ø 36 mm, déb : 215 mm
- Suspensão traseira
- Mono-amortisseur, déb : 270 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 1 disque Ø 198 mm, étrier 2 pistons
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
- Pneu dianteiro
- 60/100-14
- Pneu traseiro
- 80/100-12
Dimensões
- Altura do assento
- 755.00 mm
- Tanque
- 3.50 L
- Peso
- 61.00 kg
- Preço novo
- 4 599 €
Apresentação
Como construir um futuro campeão de motocross? Para a Yamaha, a resposta passa por uma iniciação séria, e a Yamaha YZ 65 é a ponta de lança desse processo. Longe de ser um simples brinquedo, esta pequena bomba de 65 cm³ estabelece as bases de uma verdadeira educação esportiva, oferecendo uma transição musculosa após os modelos de iniciação como o PW. Com um preço anunciado em torno de 4600 euros para o novo, o investimento é considerável, mas é comprar muito mais do que uma moto: uma ferramenta de progressão credível.

Seu coração pulsa no ritmo de um monocilíndrico dois tempos refrigerado a líquido que entrega uma potência anunciada de 17 cavalos. Os números exatos de torque e velocidade máxima de uma Yamaha YZ 65 variam com os ajustes, mas o importante reside em outro lugar. A Yamaha incorporou seu famoso sistema YPVS, uma tecnologia herdada das motos de alta cilindrada que suaviza a potência e melhora a resposta em baixas rotações. Acoplada a uma caixa de seis marchas, esta mecânica oferece uma progressividade rara em um mini-cross, frente a uma concorrente como a KX 65 da Kawasaki que pode se revelar mais nervosa. É essa facilidade de controle, essa impressão de motor "pilotável", que faz sua força para um jovem piloto em aprendizado.
O chassi não desvia dessa filosofia de seriedade. Com um peso leve de 61 kg totalmente abastecida, a YZ 65 é ágil, mas sua estabilidade não é sacrificada. O quadro utiliza uma treliça traseira em alumínio removível, e a suspensão dianteira KYB invertida de 36 mm de diâmetro, totalmente ajustável, é um equipamento de alta qualidade para a categoria. Os freios a disco Wave e a suspensão traseira Monocross complementam um pacote técnico que não tem nada a invejar às suas irmãs maiores. Esta construção inspira confiança aos pais que buscam uma Yamaha YZ 65 usada, pois garante robustez e margens de ajuste para acompanhar a progressão do piloto.
Para quem ela é feita? Claramente para a criança que já experimentou o off-road e cujo apetite pela pista cresce. Não é uma moto de primeiro contato, mas sim aquela que permite iniciar-se seriamente na competição. Seu preço, seja ela uma Yamaha YZ 65 2019 ou o modelo 2025, a torna uma compra bem pensada, muitas vezes reservada para famílias já engajadas na disciplina. O mercado de usados para uma Yamaha YZ 65 na França permanece ativo, oferecendo uma porta de entrada mais acessível.
Em definitivo, a YZ 65 não é uma mini-moto, é uma verdadeira máquina de corrida em miniatura. Ela se destaca em transmitir sensações puras e em inculcar as bases corretas, sem, contudo, ser intimidante. Se seu custo é o principal obstáculo, ele compra uma experiência pedagógica e uma qualidade de fabricação que justificam, para muitos, o valor. É o primeiro capítulo de uma história que pode bem terminar em um pódio.
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