Desempenho chave
126 ch
Potência
998 cc
Cilindrada
205 kg
Peso
284 km/h
Velocidade máx
826 mm
Altura do assento
18.2 L
Tanque
Comparar a Honda CBR 1000 RR com: Escolher uma moto →
Especificações técnicas
Changements 2017 → 2004
- Cilindrada
- 999 cc → 998 cc
- Potência
- 141.0 ch @ 13000 tr/min (141.0 kW) → 126.0 ch @ 11250 tr/min (4.0 kW)
- Torque
- 114.0 Nm @ 11000 tr/min → 115.0 Nm @ 10000 tr/min
- Tipo de motor
- Four stroke, transverse four cylinder,Chain-drivenDOHC, 4 valve per cylinder. → In-line four, four-stroke
- Arrefecimento
- Liquid cooling → Liquid
- Taxa de compressão
- 13.0:1 → 11.9:1
- Diâmetro × curso
- 76 x 55.1 mm → 75.0 x 56.5 mm (3.0 x 2.2 inches)
- Válvulas/cilindro
- — → 4
- Sistema de combustível
- PGM Dual Stage Fuel Injection → Injection
- Distribuição
- — → Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Ignição
- Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping → Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
- Chassi
- Diamond; aluminium composite twin spar → Aluminium, twin spar
- Câmbio
- Close-ratio six-speed (Quickshifter optional accessory) → 6-speed
- Transmissão final
- #530 O-ring-sealed chain → Chain (final drive)
- Embreagem
- Wet, multiplate with diaphragm spring → —
- Suspensão dianteira
- Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment → 43.0mm inverted HMAS cartridge fork with spring-preload, rebound- and compression-damping adjustability
- Suspensão traseira
- Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment → HMAS Pro-Link single shock with spring-preload, rebound- and compression-damping adjustability.
- Curso da roda dianteira
- — → 119 mm (4.7 inches)
- Curso da roda traseira
- — → 135 mm (5.3 inches)
- Freio dianteiro
- 2x320 mm hydraulic disc with Tokico radial mounted calipers and high performance track ready pads Rear. → Double disc
- Freio traseiro
- Single 220mm disc,Combined ABS and sintered metal pads → Single disc
- Pneu dianteiro
- 120/70ZR17 58W → 120/70-ZR17
- Pneu traseiro
- 190/50ZR17 73W → 190/50-ZR17
- Altura do assento
- 8352.00 mm → 826.00 mm
- Distância entre eixos
- 1405.00 mm → 1412.00 mm
- Distância ao solo
- — → 130.00 mm
- Tanque
- 16.00 L → 18.16 L
- Peso
- 196.00 kg → 205.00 kg
- Peso a seco
- — → 179.00 kg
Motor
- Cilindrada
- 998 cc
- Potência
- 126.0 ch @ 11250 tr/min (4.0 kW)
- Torque
- 115.0 Nm @ 10000 tr/min
- Tipo de motor
- In-line four, four-stroke
- Arrefecimento
- Liquid
- Taxa de compressão
- 11.9:1
- Diâmetro × curso
- 75.0 x 56.5 mm (3.0 x 2.2 inches)
- Válvulas/cilindro
- 4
- Sistema de combustível
- Injection
- Distribuição
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Lubrificação
- Wet sump
- Ignição
- Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
- Partida
- Electric
Chassi
- Chassi
- Aluminium, twin spar
- Câmbio
- 6-speed
- Transmissão final
- Chain (final drive)
- Suspensão dianteira
- 43.0mm inverted HMAS cartridge fork with spring-preload, rebound- and compression-damping adjustability
- Suspensão traseira
- HMAS Pro-Link single shock with spring-preload, rebound- and compression-damping adjustability.
- Curso da roda dianteira
- 119 mm (4.7 inches)
- Curso da roda traseira
- 135 mm (5.3 inches)
Freios
- Freio dianteiro
- Double disc
- Freio traseiro
- Single disc
- Pneu dianteiro
- 120/70-ZR17
- Pneu traseiro
- 190/50-ZR17
Dimensões
- Altura do assento
- 826.00 mm
- Distância entre eixos
- 1412.00 mm
- Distância ao solo
- 130.00 mm
- Tanque
- 18.16 L
- Peso
- 205.00 kg
- Peso a seco
- 179.00 kg
Indicadores e posicionamento
Relação peso/potência
0.61 ch/kg
Binário / peso
0.56 Nm/kg
Potência volumétrica
126.3 ch/L
Na categoria Sport · cilindrada 499-1996cc (3679 motos comparadas)
Potência 126 ch Top 55%
50 ch mediana 131 ch 212 ch
Peso 205 kg Mais leve que 50%
184 kg mediana 204 kg 266 kg
Relação P/P 0.61 ch/kg Top 56%
0.24 mediana 0.64 1.08 ch/kg
Avaliações e comentários
Nenhuma avaliação ainda. Seja o primeiro a compartilhar sua opinião!