Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2024 — Ficha técnica

Imagine uma coisa com mais de quinhentos e sessenta quilos, larga como um pequeno sofá, que avança sobre três rodas emitindo um ronco grave. Não é um concept car, é a Harley-Davidson Tri Glide Ultra. Um veículo que desafia as categorias, na encruzilhada entre o mundo moto e do automóvel, e que se destina tanto ao caminhoneiro experiente quanto ao automobilista curioso com uma simples carteira de categoria B. Com um preço próximo dos 46.000 euros, não se entra na família Harley pela porta pequena, mas por um portão monumental.

Sob seu carenagem Batwing bate o coração de um Milwaukee-Eight 114 Twin Cooled. Este bicilindro em V de 1868 cm3, parcialmente refrigerado a água, entrega seus 87 cavalos com uma nonchalância aristocrática, mas sobretudo um torque monstruoso de 162 Nm disponível a partir de 2500 rpm. Esta força de tração é indispensável para mover sem esforço esta massa de 561 kg em ordem de marcha. Na estrada, o conjunto é de uma estabilidade ferroviária, mas esqueça as curvas fechadas: o entre-eixos de 1,67 metro e a largura do balanço traseiro impõem uma trajetória larga. Não é uma Goldwing, é um transatlântico terrestre.

A experiência de condução é única, uma sábia mistura de sensações moto e automatismos de carro. O sistema de frenagem elétrica interconectado e os auxílios eletrônicos RDRS, especificamente calibrados para a estabilidade em curva, inspiram confiança. Aprecia-se as comodidades: a marcha ré elétrica, o freio de estacionamento, e o porta-malas King Tour Pak de 124 litros. A central BOOM! GTS com Apple CarPlay e o sistema H-D Connect, mesmo que se torne pago após um ano, completam um equipamento farto. Para quem procura uma oportunidade, os modelos anteriores como a Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2018 ou 2019 já oferecem o essencial desta filosofia.

Então, a quem se destina este colosso? Claramente não ao iniciante nem ao pistard. O público-alvo são os caminhoneiros confirmados buscando o conforto último e a presença, ou os grandes apreciadores desejosos de uma experiência exclusiva. É também uma alternativa sedutora às três rodas com condução automotiva tipo Can-Am Spyder, com a aura e a mecânica viva a mais. Um teste da Harley-Davidson Tri Glide Ultra é necessário para entender seu posicionamento fora do comum. É uma declaração mais do que um meio de transporte, um objeto de decoração rodante que, uma vez adotado, convoca uma multidão de acessórios para a Harley-Davidson Tri Glide Ultra para personalizá-la ainda mais.