Harley-Davidson Softail Slim S 2018 — Ficha técnica

Imaginez un cadenas Fichet serti de brillants, posé sur la porte d'un musée des Beaux-Arts. C'est à peu près l'image que convoque la harley-davidson softail slim s lorsque la marque horlogère et joaillière Bucherer, basée en Suisse, décide d'en faire le support d'une collaboration sans précédent avec l'atelier Bündnerbike. Le résultat porte un nom sobre, presque pudique : la Blue Edition. Née d'une collaboration entre la mythique marque américaine et l'horloger suisse Bucherer, la moto harley-davidson Blue Edition est la moto la plus chère au monde, estimée à environ 2,5 millions de dollars, soit 1 888 000 francs suisses à l'époque de sa présentation. Ce modèle d'exception conçu sur la base d'une harley-davidson softail slim s est ainsi devenu une pièce muséale qui roule, ou du moins qui pourrait rouler.

Sous l'habillage extravagant, la mécanique reste celle qu'on connaît : un bicylindre en V à 45 degrés de 1801 cm³, développant 93 chevaux à 5010 tr/min et un couple de 146,1 Nm disponible dès 4000 tr/min. Sur une moto affichant 321 kg tous pleins faits, personne ne la confondra avec une sportive ; la harley-davidson softail slim s occasion que l'on croise parfois sur les routes de campagne est avant tout une machine de posture, une américaine pure souche à hauteur de selle de 650 mm, transmission par courroie et boîte six rapports. Ici, ce contexte mécanique sert uniquement de prétexte. Le vrai sujet est ailleurs.

Bündnerbike et Bucherer ont consacré 2500 heures à transformer cette base en objet de contemplation. Chaque pièce métallique a été façonnée, meulée et polie à la main. Le cadre, habituellement assemblé par soudures, a été réalisé d'un seul tenant, sans jointure visible. Les jantes sont des pièces uniques. Trois cent soixante diamants ornent la carrosserie. Les vis sont plaquées or véritable. La selle en cuir bovin a été cousue à la main en Suisse. La peinture, ce bleu intense et changeant qui donne son nom à la machine, résulte d'un processus en six couches appliquées sur fond argenté, selon une méthode que l'atelier garde secrète. Et parce que tout cela restait insuffisant, les artisans ont percé une fenêtre dans le carter de distribution, rétroéclairée par des LED thermiques, pour que l'observateur puisse suivre la rotation de l'arbre à cames en temps réel. C'est la première moto au monde équipée d'un éclairage interne du moteur.

Deux coffres-forts sont encastrés dans le réservoir. Le gauche dissimule une montre Carl F. Bucherer réalisée sur mesure à partir du calibre Patravi TravelTec II, dont le cadran reproduit les éléments d'un moteur de moto. Pour la protéger des vibrations du twin américain, elle repose dans une cage suspendue par des anneaux en silicone, un système qui assure également le remontage automatique même lorsque la machine reste immobilisée. Le coffre droit abrite une bague solitaire Heaven sertie d'un diamant de 5,40 carats. Sur le guidon, sur la fourche et sur le réservoir, d'autres bagues de la collection Dizzler ont été fixées via un procédé breveté, car monter un bijou haute joaillerie sur une moto vibrante représentait, selon Bündnerbike lui-même, un véritable défi d'ingénierie. L'acheteur reçoit également une montre-bracelet personnalisée dont le cadran reprend les codes visuels de la machine.

Faut-il voir là une moto ou une installation d'art contemporain ? La question mérite d'être posée sérieusement. La harley-davidson softail slim s 110 en version standard, ou les éditions spéciales comme la harley-davidson softail slim s 2016 military edition, s'adressaient déjà à un public qui achète autant une image qu'une motocyclette. La Blue Edition pousse ce principe jusqu'à son terme logique, et franchement absurde. Ce n'est plus un deux-roues destiné à la route ; c'est un coffret à bijoux monté sur pneumatiques, une déclaration de puissance financière qui n'a rien à envier aux montres à sept chiffres que Bucherer vend dans ses boutiques. Le public cible n'est pas le motard du dimanche cherchant une harley davidson softail slim s occasion à prix raisonnable. C'est le collectionneur qui possède déjà tout et cherche l'objet que personne d'autre ne peut s'offrir.