Desempenho chave
68 ch
Potência
1450 cc
Cilindrada
165 km/h
Velocidade máx
640 mm
Altura do assento
18.5 L
Tanque
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Especificações técnicas
Changements 2016 → 1999
- Cilindrada
- 1690 cc → 1450 cc
- Potência
- 75.0 ch @ 5000 tr/min (55.5 kW) → 68.0 ch @ 5400 tr/min (49.6 kW)
- Torque
- 125.0 Nm @ 3500 tr/min → —
- Diâmetro × curso
- 98.3 x 111.1 mm (3.9 x 4.4 inches) → 95.3 x 101.6 mm (3.8 x 4.0 inches)
- Sistema de combustível
- Injection. ESPFI → Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
- Distribuição
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → Overhead Valves (OHV)
- Lubrificação
- Dry sump → Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin oil filter
- Ignição
- — → Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Chassi
- tubulaire en acier → Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
- Câmbio
- 6-speed → 5-speed
- Embreagem
- Multi-plate with diaphragm spring in oil bath → —
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 130 mm → 39 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs
- Suspensão traseira
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 79 mm → Coil over dual shock
- Freio dianteiro
- Single disc. 4-piston fixed. → Double disc. Four-piston calipers.
- Freio traseiro
- Single disc. 2-piston torque-free floating → Single disc. Floating disc. Two-piston calipers.
- Altura do assento
- 680.00 mm → 640.00 mm
- Distância entre eixos
- 1630.00 mm → 1664.00 mm
- Distância ao solo
- 105.00 mm → 142.00 mm
- Comprimento
- 2345.00 mm → 2364.00 mm
- Tanque
- 17.79 L → 18.50 L
- Peso
- 311.00 kg → —
- Peso a seco
- 298.00 kg → 279.00 kg
- Preço novo
- 16 130 € → —
Motor
- Cilindrada
- 1450 cc
- Potência
- 68.0 ch @ 5400 tr/min (49.6 kW)
- Tipo de motor
- V2, four-stroke
- Arrefecimento
- Air
- Taxa de compressão
- 9.6:1
- Diâmetro × curso
- 95.3 x 101.6 mm (3.8 x 4.0 inches)
- Válvulas/cilindro
- 2
- Sistema de combustível
- Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
- Distribuição
- Overhead Valves (OHV)
- Lubrificação
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin oil filter
- Ignição
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Partida
- Electric
Chassi
- Chassi
- Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
- Câmbio
- 5-speed
- Transmissão final
- Belt (final drive)
- Suspensão dianteira
- 39 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs
- Suspensão traseira
- Coil over dual shock
Freios
- Freio dianteiro
- Double disc. Four-piston calipers.
- Freio traseiro
- Single disc. Floating disc. Two-piston calipers.
- Pneu dianteiro
- 100/90-H19
- Pneu traseiro
- 160/70-V17
Dimensões
- Altura do assento
- 640.00 mm
- Distância entre eixos
- 1664.00 mm
- Distância ao solo
- 142.00 mm
- Comprimento
- 2364.00 mm
- Tanque
- 18.50 L
- Peso a seco
- 279.00 kg
Indicadores e posicionamento
Potência volumétrica
46.9 ch/L
Na categoria Custom / cruiser · cilindrada 725-2900cc (3440 motos comparadas)
Potência 68 ch Top 57%
46 ch mediana 74 ch 140 ch
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