Ducati Streetfighter V4 Supreme 2024 — Ficha técnica

Quem diria que uma marca de streetwear pudesse injetar uma dose de adrenalina adicional em uma moto já descomunal? A Ducati, com sua Streetfighter V4 Supreme, prova que o marketing de objetos desejáveis não tem limites. Não se trata mais simplesmente de um hyper-roadster, mas de um artefato, um símbolo de status social motorizado. O preço da Ducati Streetfighter V4 Supreme, fixado em 47.500 euros, coloca imediatamente esta criação em outro universo, aquele dos colecionadores e apaixonados com um orçamento sem restrições.

No plano mecânico, é a base redutável da Streetfighter V4 S que serve de fundação. O V4 de 1103 cm³, este coração batendo a 208 cavalos, permanece uma obra-prima de violência controlada. O torque de 123,6 Nm chega tarde, a 9500 rpm, o que confirma seu caráter de máquina para a alta velocidade, onde ela pode atingir 270 km/h. O chassi, derivado diretamente da Panigale, e as suspensões Öhlins de série garantem uma agressividade na estrada ou em circuito que poucos concorrentes podem igualar. Uma BMW M 1000 R, mais voltada para a precisão, ou uma KTM 1290 Super Duke R, mais bruta e imediata, oferecem alternativas, mas nenhuma ostenta este badge de colaboração exclusiva.

A essência desta Ducati Streetfighter V4 Supreme reside em sua aparência. O tratamento vermelho e branco, as rodas brancas, as pinças Brembo vermelhas e as suspensões douradas criam um objeto visualmente impactante. Drudi Performance orquestrou esta transformação, adicionando uma animação de partida específica e um número de série individual no raio da forquilha. Para os 250 exemplares produzidos, a Ducati oferece até mesmo uma caixa de madeira collector, um certificado de autenticidade e uma capa de proteção. É a derradeira expressão do moto-luxe, onde a embalagem se torna quase tão importante quanto o conteúdo.

Mas por trás do farol, a moto conserva seus defeitos inerentes. Um reservatório de 17 litros impõe pausas frequentes em longas viagens, uma altura do selim de 845 mm pode intimidar pilotos de pequena estatura, e seu peso total de 193 kg, embora dominado, exige certa musculatura para as manobras urbanas. Ela não é uma moto para iniciantes, nem mesmo para os viajantes clássicos. Ela visa o pistard experiente ou o urbano ostensivo que busca a derradeira expressão de potência e distinção.

Em conclusão, a Ducati Streetfighter V4 Supreme usada será provavelmente um objeto que circulará muito pouco no mercado secundário, tornando-se uma peça de coleção. A Ducati e Supreme criaram um produto que transcende a simples performance. É uma declaração, um troféu motorizado para aqueles que podem alinhar os fundos necessários. Para o restante dos motociclistas, ela permanece um fascinante objeto de desejo, um vislumbre do que o marketing e a engenharia podem produzir quando se fundem sem limites.