Prestazioni chiave
Caratteristiche tecniche
Motore
- Cilindrata
- 85 cc
- Potenza
- 29.0 ch (21.3 kW)
- Tipo motore
- Monocylindre, 2 temps
- Raffreddamento
- liquide
- Rapporto di compressione
- 8.2-9.6 : 1
- Alesaggio × corsa
- 47.5 x 47.8 mm
- Avviamento
- kick
Telaio
- Telaio
- Semi double berceau en acier
- Cambio
- boîte à 6 rapports
- Trasmissione finale
- Chaîne
- Sospensione anteriore
- Fourche téléhydraulique Ø 36 mm, déb : 275 mm
- Sospensione posteriore
- Mono-amortisseur, déb : 287 mm
Freni
- Freno anteriore
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Freno posteriore
- Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
- Pneumatico anteriore
- 70/100-19
- Pneumatico posteriore
- 90/100-16
Dimensioni
- Altezza sella
- 885.00 mm
- Serbatoio
- 5.00 L
- Peso
- 75.00 kg
- Prezzo nuovo
- 5 599 €
Presentazione
Quando un giovane pilota è pronto per la sua prima vera moto da competizione? La risposta potrebbe trovarsi in questa Yamaha YZ85 2026. Per poco meno di 5600 euro, non offre un'introduzione, ma un vero battesimo del fuoco sulla terra battuta. Siamo qui ben al di là del semplice giocattolo; è uno strumento di formazione raffinato, pensato per gli adolescenti dai 12 ai 16 anni che puntano già ai nastri di partenza.

Il suo cuore batte al ritmo di un monocilindrico due tempi da 85 cm3 a raffreddamento liquido, un blocco che non scherza. Con circa 29 cavalli sotto il serbatoio da 5 litri, la spinta è brutale, soprattutto quando entra in gioco il famoso sistema Yamaha Power Valve System (YPVS). Questa tecnologia, ereditata direttamente dalle officine di corsa, modella la curva di accelerazione per offrire una coppia utilizzabile a bassi regimi e un'esplosione di potenza agli alti, perfetta per vincere la gara al primo curvone. Su un telaio che mostra un peso piuma di 75 kg a pieno carico, il rapporto peso/potenza è semplicemente esplosivo.
Yamaha ha intelligentemente fatto trickle-down le evoluzioni della sua sorella maggiore, la YZ125. Il telaio beneficia di una sezione posteriore in alluminio, più leggera, per meglio centralizzare le masse. Il forcellone è stato rivisto per un equilibrio di rigidità che incolla maggiormente la moto al terreno. Anche l'ergonomia è stata esaminata: una carenatura più stretta tra le ginocchia, una sella piatta e un serbatoio ridisegnato permettono al pilota di muoversi con un'agilità da serpente. Le prese d'aria posteriori, ispirate alle moto di grossa cilindrata, alimentano il motore più efficacemente. Ogni dettaglio, come la pompa principale del freno posteriore integrata per una modulazione più progressiva, mira alla performance pura.
Di fronte a concorrenti come la KTM 85 SX o la Husqvarna TC 85, la YZ85 punta su un mix di affidabilità Yamaha e di un'evoluzione costante. Le sue sospensioni KYB completamente regolabili e i freni a disco Wave sono materiale da corsa serio. Per un giovane che cresce, è la macchina ideale per imparare a gestire un motore ingestibile, a utilizzare una frizione in rapporti ravvicinati, e ad addomesticare un'aggressività che non ha nulla da invidiare agli adulti. Non è ovviamente omologata per la strada, il suo elemento naturale è la pista.
Allora, qual è il prezzo di una Yamaha YZ85? Circa 5599 euro per questa edizione 2026, un investimento considerevole ma giustificato per una moto che è ben più di un passatempo. È un trampolino. Esige rispetto, manutenzione e un pilota che ha già le basi. Ma per chi sogna linee di frenata e salti, offre un pezzo di officina su misura per adolescenti, pronta a forgiare i futuri professionisti.
Recensioni e commenti
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